車(chē)輛年檢新規(guī)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條：機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：

(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；

(二)載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；

(三)小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；

(四)摩托車(chē)4年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次；

(五)拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)每年檢驗(yàn)1次。

營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》

對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗(yàn)1次，調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次。

對(duì)摩托車(chē)，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗(yàn)1次。

此次調(diào)整后，非營(yíng)運(yùn)小客車(chē)、摩托車(chē)在10年內(nèi)，只需要在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn)，期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；超過(guò)10年的，每年上線檢驗(yàn)1次。

車(chē)輛年檢新規(guī)增加3項(xiàng)檢測(cè)程序：

1：對(duì)汽車(chē)輪胎的檢測(cè)

汽車(chē)輪胎非常重要，但是很多車(chē)主在保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候，只懂得換機(jī)油等簡(jiǎn)單項(xiàng)目，卻忽略了輪胎。汽車(chē)輪胎作為汽車(chē)上唯一一個(gè)接觸地面的部位，長(zhǎng)期承受自身重力和摩擦力的影響，磨損是很大的。而汽車(chē)年審中增加了輪胎紋路檢測(cè)，就是為了保證輪胎的安全。如果輪胎紋路不清晰不合格，就無(wú)法通過(guò)年審。

2：對(duì)底盤(pán)、剎車(chē)片的檢測(cè)

底盤(pán)、剎車(chē)片是操控系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，對(duì)汽車(chē)安全也十分重要，直接影響著駕駛安全甚至生命安全。所以今后就增加了對(duì)底盤(pán)剎車(chē)片的檢測(cè)，確保行駛和制動(dòng)安全。

3：對(duì)軸距的檢測(cè)

增加對(duì)軸距的檢測(cè)，就是為了避免改裝現(xiàn)象的發(fā)生。有些年輕人喜歡改裝，但是改裝要符合規(guī)定，不能私自更改汽車(chē)的軸距，如果軸距發(fā)生改變，今后的年檢無(wú)法通過(guò)。