汽車發(fā)動機故障燈亮 發(fā)動機故障燈亮了解決
1、汽油質量差,不達標。
劣質汽油(如雜質過多、膠質含量高、含硫量高)不僅會導致缸內混合氣燃燒不充分、積碳過多,還存在堵塞油路、腐蝕機件等隱患(如燃油泵)。它直接影響正常混合氣的濃度,最終導致發(fā)動機故障燈振動點亮。
2、氧傳感器故障
汽車上一般安裝兩個氧傳感器,一個在三元催化轉化器之前,一個在三元催化轉化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比。 ECU電腦根據(jù)這個信號調整噴油量,計算點火時間。后面主要是測試三元催化器的工作情況!因此,如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動,混合氣就會過稀或過濃,導致故障燈點亮。
事實上,氧傳感器是一個非常耐用的部件,只要燃油質量合格,可以使用3年甚至更長時間。因此新車故障燈亮,檢查氧傳感器插頭是否松動。
3、空風量傳感器故障
空氣流量計將檢測到的進氣量轉換成電信號傳輸給發(fā)動機電腦。 ECU根據(jù)最佳空燃比間接決定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障,發(fā)動機電腦無法得到正確的進氣信號,無法控制正常的燃油流量,就會造成混合氣過稀或過濃,發(fā)動機無法正常工作,有時會伴隨發(fā)動機故障燈點亮。
空氣流量傳感器異常雖然不會導致發(fā)動機無法啟動,但很容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。
4、火花塞積碳
市場燃油質量參差不齊,城市交通擁堵,汽車火花塞容易積碳,會導致發(fā)動機運轉不良、啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、突然加油等異常現(xiàn)象和回火,廢氣過多,油耗增加。
5、發(fā)動機爆震
一般來說,起爆分為感應起爆和非感應起爆。在非感應爆震的情況下,發(fā)動機電腦會根據(jù)爆震傳感器采集到的信號提前/延遲調整點火提前角,盡可能消除爆震現(xiàn)象。
但當無感爆震已經超過發(fā)動機電腦可以調節(jié)的范圍時,發(fā)動機故障燈也會亮起并報警。當然,影響發(fā)動機爆震的因素有很多,如使用不干凈的燃油、使用的燃油辛烷值低、空燃比超過規(guī)定范圍、發(fā)動機溫度高、發(fā)動機燃燒室積碳嚴重等。
具體是什么原因還要根據(jù)實際情況進行調查。
6、水溫傳感器損壞
水溫傳感器內部有一個熱敏電阻。溫度越低,電阻越高,溫度越高,電阻越小。當發(fā)動機水溫較低時,水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息,使空燃比更濃,使發(fā)動機穩(wěn)定工作。
如果此時水溫傳感器沒有產生冷機狀態(tài)信息,就會稀釋空燃比,導致發(fā)動機工作不正常。同樣,如果暖機后發(fā)出冷機信息,空燃比會變濃,發(fā)動機將無法正常工作。
7.發(fā)動機氣缸。
很明顯,發(fā)動機出缸后,汽車會消耗大量燃油,冒黑煙,汽車無法加速,振動劇烈,發(fā)動機噪音增大,很容易造成汽車熄火。發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng),包括火花塞積碳和高壓油泵損壞等。
如果檢查引擎燈亮起,我該怎么辦?響應:
當發(fā)動機故障燈亮時,慢慢開到修理廠修理。
發(fā)動機故障燈告訴車主目前發(fā)動機系統(tǒng)存在故障,應及時檢查維修。
其次,這款車的ECU會存儲故障信息,在維修時提供給機修工作為參考,從而更快的解決故障。
最后,為確保發(fā)動機在發(fā)生故障時繼續(xù)運行,如果檢測到的故障對發(fā)動機運行影響不大,則計算機會清除故障代碼。如果車載電腦檢測到嚴重故障,只有在清除故障后才能清除故障碼,故障燈也只能熄滅。
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