馬自達5二手車值得買嗎 馬自達6新款2022款參數(shù)

隨著80后一代在幾年前結(jié)婚生子，一直不溫不火的緊湊型MPV車型也逐漸迎來了曙光。不少廠商也開始加大車型投放力度，這使得近兩年MPV車型在二手車市場逐漸活躍起來。

其中，代表車型之一的馬自達5，也是征戰(zhàn)多年的老將，有著“原裝進口”的特殊身份。當(dāng)時，排量為2.0L的馬自達5擁有三種車型，其中一款為手動擋，另外兩款為自動擋。新車售價區(qū)間為16.48萬元至19.38萬元。

不過，這款車在市場上絕對是小眾。可能是知名度太小，也可能是老大哥馬自達8與其重疊太多。

這就是我們今天試駕的主角—— 2011款馬自達5豪車。雖然是一款MPV車型，但設(shè)計依舊時尚，看起來更適合年輕人。這款新車的指導(dǎo)價為19.18萬，目前賣家給客戶的報價是7萬。現(xiàn)在車子已經(jīng)開了14萬公里了，顏色感覺有點舊了。感覺前任車主對這車不怎么在意。接下來我們就來看看車況吧！

前保險杠漆

損壞的尾燈

給后保險杠上漆并拋光。

擋風(fēng)玻璃破碎了，看起來幾乎沒有60 歲。

封面畫

左前翼子板車身面板維修

左前門車身板修復(fù)

左后門車身面板維修

行李箱蓋，兩側(cè)后擋泥板鈑金

右側(cè)整體有鈑金修復(fù)痕跡，全車接地不良。

看起來不太好。那么我們就來看看發(fā)動機艙長什么樣吧。

發(fā)動機蓋上有拆卸痕跡，估計是更換了。

兩個擋泥板上也有拆卸痕跡

大燈更換，線路改裝。

拆除了前保險杠并更換了格柵。

右側(cè)導(dǎo)軌有損壞跡象。

輕型擋泥板梁。

右邊的也是一樣，發(fā)動機艙的骨架部分也有不少問題。

搭載2.0L發(fā)動機，最大功率144馬力，發(fā)動機匹配的依然是5速手自一體變速箱。這個沒什么好說的，就是馬自達的“老三”。

發(fā)動機支架已拆除并更換。

發(fā)動機進氣管已被拆除。

肯定有換人的嫌疑。

發(fā)動機的水管也拆了修好了。

發(fā)動機零件也被拆掉了，發(fā)動機艙看起來不太好。

再看看駕駛艙，內(nèi)飾沒話說，也沒什么起色。主要是判斷當(dāng)前事故的影響。

首先，方向盤顯示出翻新的跡象。

座椅磨損也很嚴(yán)重，可見車子并沒有失去動力。我估計至少有200,000 公里。

手表顯示140,000公里。這輛車更換了大部分手表。啟動時聲音很大。或許這就是馬自達的特色吧！站在旁邊的賣家說： “這是一輛真正的馬自達！”

轉(zhuǎn)向柱生銹。

座架生銹了。

儀表板骨架上也有銹跡。

判斷車內(nèi)肯定有水，對車內(nèi)走線和電腦版影響很大。

安全帶生產(chǎn)日期不正常，有更換痕跡。

由此看來，安全氣囊也需要更換了。

前擋風(fēng)玻璃也未能幸免。總的來說，汽車的內(nèi)部狀況也很差。

最后檢查底盤，抬起底盤，發(fā)現(xiàn)有很多銹跡斑斑的零件。

發(fā)動機從氣缸蓋嚴(yán)重泄漏，需要修理。

拉桿球節(jié)防塵罩損壞，需要更換。

懸架膠套大多開裂老化，需要更換。

我簡直不敢相信變速箱里的螺絲壞了。到了這里，客戶問我車還能不能開。方便的是，我將之前檢測到的所有車況問題都告知了客戶。客戶對：說：“別試車了，路上壞了，你買不到，你做夢吧，我不要這車。”說完，我就按照客戶的安排，收拾東西離開了。

目前這款車的市場售價在6萬左右，但前提是車況必須通過檢測。看現(xiàn)在的車，也只是戰(zhàn)損級別的，絕對不值那個價錢。

其實這個價位，也可以看看法國法系的畢加索。這臺車比馬5好一點，駕駛時的開闊感會更好。

最后，小高高，我想跟你聊聊有沒有必要買MPV！我先說說我自己的親身經(jīng)歷。幾年前我回家過年。小高高的老家是河北石家莊，我在成都做汽車檢測。這是我家的路線圖，1500多公里。讓我介紹一下我的家人，我的兒媳婦，我3歲的兒子和女兒，還有我的媽媽，大人小孩。

回家最快的方法就是坐飛機回去，但是年底了，機票貴。按照900元/人（兒童半價），回程單程3600元，來回7200元！而且飛機上的座位太擠了，抱一個三歲的孩子很不舒服，而且孩子也不可能自己單獨占位。總的來說，飛機的價格低，不舒服，就pass吧！

最安全的回家方式是乘坐高鐵。只有三個成人需要門票，兒童免費。成都至石家莊高鐵票價672.5元/人。三個大人單程只需2017.5，往返4035元。同樣的問題是大人小孩共用一個座位，但是比飛機座位寬敞多了，機艙也更大。當(dāng)然，坐高鐵總比坐高鐵好飛機多5個小時。做高鐵最大的困難就是搶票，而且是同時搶三張成人票。如果這個超級BUG能讓我搶到，我會選擇坐高鐵。如果我搶不到票，只能選擇另一種最經(jīng)濟的方式(應(yīng)該是正常結(jié)果)。

最經(jīng)濟的辦法就是把我的本田愛麗神開出去，帶上我的家人，收拾點行李，一路回老家。節(jié)假日走高速是免費的。如果早走，高速路費900元左右，油費不超過1000元，加起來只有1900元，3700元就可以停了。當(dāng)然開車回老家最費時間。基本上一天一夜20個小時。我和我老婆可以換車休息一下。當(dāng)我們在車上累了，我們會在服務(wù)區(qū)休息。還有，走長途高速安全第一，怕堵車，怕出事。

總的來說，各有利弊。回到題主提出的問題，為什么MPV是最好的家用車？我覺得拉著所有家人滿載而歸，滿載而歸，滿載而歸，滿載而歸，是對MPV家用車最好的詮釋。可能有朋友會說，選7座SUV也不錯。不過MPV在任何方面都完全滿足我的用車需求。雖然通過性不如7座SUV，但家用車不是用來越野的。雖然都是7座，但SUV的后排只是短途應(yīng)急用的。雖然7座SUV都動力強勁，都是四驅(qū)，但我的MPV更省油，更經(jīng)濟。所以我覺得MPV是一款很全能的車。如果你也是七座，你會考慮買二手車MPV嗎？歡迎留言評論！

編輯:達利

審核:舒濤