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    2. 10款的別克英朗怎么樣 10款別克英朗車怎么樣

      2025-05-01 10:44:03 作者:資訊小編
      一2010款別克英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GT怎么樣

      1別克也要看車款,不是每款車都耗油,英朗6T手動(dòng)擋好!而別克的重量我們都知道,這對(duì)開起來比較穩(wěn),質(zhì)量和安全性能都不錯(cuò)。

      二別克英朗怎么樣?

      1別克英朗呢?老司機(jī)開了一個(gè)月有話要說!我是別克英朗車主。我買車有一段時(shí)間了,開了一個(gè)月左右。今天我想和大家分享一下我的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)和感受。讓我們來看看!

      2.外觀方面,外觀非常滿意,無可挑剔,時(shí)尚有型,回頭率非常高!內(nèi)飾方面,內(nèi)飾做工比較精致大方,人性化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,黑色內(nèi)飾是我最滿意的。

      3、感覺美系車的設(shè)計(jì)還是比較注重內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的還是比較人性化的,看起來比較高檔。多功能方向盤的設(shè)計(jì)讓駕駛者使用起來更加方便快捷。還有一些我?guī)缀鯖]有用到的功能,以后慢慢摸索。

      4、空間方面,空間在轎車?yán)锼悴簧虾艽?,但在這個(gè)價(jià)位也算大了。個(gè)人覺得英朗的車空間更大一些。動(dòng)力方面,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。 8T的車在市區(qū)用綽綽有余,超車的時(shí)候也很給力。

      5.在操控方面,車子非常容易控制。方向盤非常靈活,易于控制。剛?cè)ト≤嚨臅r(shí)候,怕這么快就上不來。結(jié)果,我一開車就上手了。平時(shí)我老婆也開,我覺得這車很好??刂啤?p>6、油耗方面,目前油耗偏高。現(xiàn)在是9油耗。開車去上牌的時(shí)候,銷售顧問說我的油耗偏高。這可能與個(gè)人駕駛有關(guān)。目前都是在市區(qū)開,油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)算。銷售方告訴我,汽車的油耗會(huì)降低。

      7. 油耗低。舒適度方面,車內(nèi)安靜效果可以打8分,滿分10分,就是座椅有點(diǎn)硬,休息的很滿意。優(yōu)點(diǎn):外觀,英朗的外觀算是這個(gè)價(jià)位段中的佼佼者,外觀時(shí)尚大氣,側(cè)身線條非常明顯,看起來很精致。

      8.2大燈--我很喜歡LED大燈,還有英朗的日間行車燈,看著就是個(gè)高級(jí)車,開出去很有標(biāo)志性,一眼就能認(rèn)出來是別克英朗。

      9.內(nèi)飾—— 其實(shí)我關(guān)注這臺(tái)車的時(shí)候還是老款。當(dāng)時(shí),中級(jí)車的內(nèi)飾似乎是米色的。個(gè)人還是覺得黑色的內(nèi)飾比較好看,耐臟又好看!

      10、缺點(diǎn):這車開了將近一個(gè)月了,感覺開起來有一點(diǎn)噪音,尤其是起步踩油門的時(shí)候,比較失望。果然是軟軟的,不過坐起來還好。

      三別克英朗怎么樣

      1英朗是通用別克2010年主打的A級(jí)車型,加入了很多科技配置。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6相比,英朗在市場(chǎng)上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,只是現(xiàn)在沒有高6這樣的車了。一售難求,各地現(xiàn)車供應(yīng)基本沒問題,主要是個(gè)人覺得價(jià)格有點(diǎn)高。

      2.英朗做工不錯(cuò),6T動(dòng)力充足,8L搭載歐寶改款發(fā)動(dòng)機(jī),和科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣。它最大的亮點(diǎn)在于懸架率先采用了瓦特連桿,在一定程度上提升了舒適性和操控性。

      3、而它的6T油耗也不樂觀,8L車型應(yīng)該和科魯茲差不多,綜合素質(zhì)和性能還有待觀察。

      四別克英朗這個(gè)車怎么樣??

      我開的是別克英朗,但是6T的價(jià)格有點(diǎn)高。建議觀望英朗。在歐洲,它是歐寶雅特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。由于我是上一代雅特的車主,因此被聯(lián)系試駕藍(lán)色6T。開車真是太美了。這絕對(duì)很酷。如果有兩門版的就更帥了。操控精準(zhǔn),將歐寶基于操控理念的駕駛體驗(yàn)融入英朗里。咔噠一聲。方向盤會(huì)振動(dòng)。 6T提速的感覺非??欤疫€是保留了Astra原有的運(yùn)動(dòng)模式。儀表盤是紅色的,帥氣。油門反應(yīng)靈敏。用力踩下加速器,速度將上升到5000 rpm。汽車疾馳而出。后座很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽。座位還是那么硬。減震器很硬但很靈活,不會(huì)不舒服。后排空間只能說一般。畢竟是緊湊型車,動(dòng)力強(qiáng)勁。它可以比GTC 運(yùn)行得更好。工作人員說最高能跑到220,GTC最高只能跑到190。雖然英朗6T的價(jià)格有點(diǎn)高。 17萬的起步價(jià),貌似不值這個(gè)價(jià)。我去試駕了一下,感覺和原來的歐寶很像。相似的動(dòng)力高達(dá)180馬力,比邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8T高爾夫4T和尚酷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T還要強(qiáng)。動(dòng)力堪比奧迪A4 0T寶馬320,17萬的價(jià)位里,沒有比這臺(tái)車更厲害的了,20萬以內(nèi)沒有。這車的動(dòng)力跟這車不相上下,所以價(jià)格偏高。這輛車主要以動(dòng)力為招牌。缺點(diǎn)不僅是價(jià)格,還有后排空間,比較費(fèi)油。

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