寶馬320i gt

客戶L先生找的是3系四驅版，內飾應該是棕色（摩卡（查成交價|參配|優惠政策）色/白蘭地色），因為一般四驅3系都是外白內黑在里面，顧客的妻子認為它太壓抑了。不過車源比較少，沒有找到。

直到此次“全能寶馬”的自營320iGT在深圳的亮相，僵局才被打破。

這款車的內外配色完全符合客戶老婆的需求，還有無框車門和電動小尾翼。 2017年推出，年份相對較近。而且豪華版的輪轂也更好看。

因為想在北方開車，所以唯一關注的就是四驅。經過一番考慮，L先生果斷放棄，成功獲勝。至于抓地力問題，會通過更換雪地胎來解決。

截至發稿，該車仍在代步車發貨途中。讓我向您展示這款“全能”BMW - 320 IGT。

之前在上海站開過很多GT，對它們有一定的了解。總結就是：夠大，夠舒服，夠豪華，中規中矩，全面。如今，這套設計奢華的西裝成為年度頂配，指導價更是達到了45.4萬元，可謂是土豪之選。

就個人而言，3 系GT 是我夢寐以求的汽車之一。不僅因為它好看、全面，還因為它觸手可及，努力就能得到。以這一款為例，不到4年，才24.38萬，很香！

每次停下來，我都要轉幾次頭，看著我的大屁股。頂部的小尾翼在等紅綠燈的時候也很吸睛。

兩廂的感覺比較實用。

坐下來，兩只羊就沒事了。

駕駛體驗甚至更好。既保留了BMW吸引人的緊湊性和人車合一的特點，又具有更好的舒適性和隔音性。

對于家里的好男人來說，這是多么棒的產品啊。

就這點來說，4年了，跑了8萬公里，屬于正常里程。不同尋常的是，它的底盤感覺出奇地“新”（內部也是如此），所以它的前身一定要快得多。

所以它的機械狀況很好，底盤沒有漏油，橡膠件也沒有明顯的老化，這真是難得一見。

外觀也保護的很好，漆面質感很好，拿到手很容易打開。

以我的愚見，黃金3系GT相當稀有，但它們看起來不錯。一批金身輪非常經典。

這里還有一個，帶輪子的大屁股，既經典又好看。

除了右前輪輪轂有輕微磨損外，這三輛汽車都狀況良好。

內部是肉眼可見的。

光亮處很難看到劃痕，少剝落，方向盤不亮。我敢估計大約有30,000 人。

看顏色，嘖嘖。

嘖嘖嘖。

最常用的啟動鍵上的油漆根本沒有脫落。看起來不像八萬公里，嘖嘖嘖。

GT座椅比較軟，屁墊折疊正常，皮革損耗很小。

司機每天拉動把手，但很難看到劃痕。

門飾板也是全新的。

控制也行。我的前輩在車把周圍加了一塊金屬裝飾板，和原來的風格融合的很好，可以保留。

后排風口也貼了一次。

和淚膜項目，有四扇門。

配置方面，豪華設計包算是當年的頂級配置，還不錯。常見的三自動，座椅加熱，全景天窗，電動尾門等等。

前身還安裝了全景倒車影像。打開轉向燈自動顯示盲區，還是蠻實用的。還加裝了定速巡航，應該是4S店里裝的。有記載。

揚聲器沒有標簽，但它們很好，具有明亮的高音和深沉的低音。和往常一樣，一聽《放下2.0》聽得我都不想下來了。

最后說說這款車的豪華程度。我認為特別好的是照明。有種5星的精致感。

首先解鎖四個把手朝向地面的小射燈，照亮地面，方便上下車。

然后打開車外的門：車內，腳底板，坐墊，方向盤，四個需要上下車的地方都亮了。

然后打開車內閱讀燈：腳底有2個光源，座墊有1個光源，亮度剛剛好。

門把手也由燈帶照亮。

這里也有燈帶。

它還可以變成紅色，寶馬稱之為經典配色。

安全帶上方還有氛圍燈。總的來說，它是體貼和舒適的。

就連儀表盤的燈光也很精致，遠遠看去很舒服。

近看是擴散效果，奢華感十足。

最后做個總結：

很喜歡3系GT，不僅因為顏值高，全面，還因為長途駕駛很舒服，每天都有面子，大屁股好看。還因為它觸手可及并且可以通過努力實現。

就像今天的320iGT，不到4 年的歷史，里里外外都是新的，仍然是頂級的。只要24.38萬，難得一見的夢想車。