輪胎怎么區(qū)分尼龍?zhí)セ蛘咪摻z胎 尼龍輪胎和鋼絲輪胎在字母上怎么區(qū)別

輪胎怎么分辨是不是鋼絲胎?

可以通過看條紋來分辨：鋼絲胎多數(shù)條紋是順向。分辨方法：鋼絲胎和尼龍?zhí)^(qū)別在于簾線，尼龍?zhí)ナ峭耆猃埡熅€的，而鋼絲胎是尼龍和鋼絲做簾線（小車）還有完全鋼絲的（卡客車）。凡是帶有鋼絲的用型號(hào)數(shù)字R來表示。

外觀不同 全鋼絲胎看起來比較粗壯，花紋也比較簡單，比較深，重量比半鋼絲胎重很多很多，外形也比半鋼絲胎大。

材質(zhì)：尼龍?zhí)ブ饕馁|(zhì)是尼龍，鋼絲胎主要材質(zhì)是鋼絲；工藝：尼龍?zhí)ズ唵危摻z胎復(fù)雜；性能：尼龍?zhí)ヅc鋼絲胎沒有可比性。價(jià)格：鋼絲胎比尼龍?zhí)ベF一倍。

規(guī)格代號(hào)不同 尼龍?zhí)ィ?“-”代表尼龍?zhí)ィ?guī)格表示為900-16。鋼絲胎： “R”代表鋼絲胎，規(guī)格表示為900R16。材質(zhì)不同 尼龍?zhí)ィ褐饕馁|(zhì)是尼龍，胎壁有NYLON標(biāo)識(shí)。

卡車鋼絲胎與普通胎，可以通過以下，在了解其相關(guān)知識(shí)中進(jìn)行辨別：平時(shí)總是會(huì)聽到斜交胎（普通）、鋼絲胎、子午胎、尼侖胎、真空胎。

R20是鋼絲胎 ， 100-20是普通胎。普通胎的外觀看上去花紋比鋼絲臺(tái)多，也比較好看。而鋼絲胎的，輪胎體積很大，并且重量遠(yuǎn)重于普通胎。

在換輪胎時(shí),如何才能判斷是不是尼龍?zhí)ツ?

1、區(qū)分鋼絲胎和尼龍?zhí)サ姆椒ǎ耗猃堓喬ィ骸?”代表尼龍輪胎規(guī)格為900-16。鋼制輪胎：“R”代表鋼制輪胎其規(guī)格為900R16；尼龍輪胎：主要材料是尼龍輪胎壁上有尼龍標(biāo)志。

2、規(guī)格代號(hào)不同 尼龍?zhí)ィ?“-”代表尼龍?zhí)ィ?guī)格表示為900-16。鋼絲胎： “R”代表鋼絲胎，規(guī)格表示為900R16。材質(zhì)不同 尼龍?zhí)ィ褐饕馁|(zhì)是尼龍，胎壁有NYLON標(biāo)識(shí)。

3、材質(zhì)不同 尼龍?zhí)ィ褐饕馁|(zhì)是尼龍，胎壁有NYLON標(biāo)識(shí)。 鋼絲胎：主要材質(zhì)是鋼絲，在輪胎橡膠的內(nèi)部簾布層有細(xì)鋼絲網(wǎng)，胎壁有STEEL標(biāo)識(shí)。結(jié)構(gòu)不同 尼龍?zhí)ィ盒苯痪€，老式結(jié)構(gòu)，胎體由多層斜交尼龍絲簾布層構(gòu)成。

鋼絲胎尼龍?zhí)^(qū)別?

規(guī)格型號(hào)編號(hào)不一樣 尼龍?zhí)ィ?“-”意味著尼龍?zhí)ィ?guī)格型號(hào)表明為900-16。鋼絲胎： “R”意味著鋼絲胎，規(guī)格型號(hào)表明為900R16。材料不一樣 尼龍?zhí)ィ宏P(guān)鍵材料是尼龍，胎壁有NYLON標(biāo)志。

材質(zhì)不同：尼龍?zhí)ィ褐饕馁|(zhì)是尼龍，胎壁有NYLON標(biāo)識(shí)。鋼絲胎：主要材質(zhì)是鋼絲，在輪胎橡膠的內(nèi)部簾布層有細(xì)鋼絲網(wǎng)，胎壁有STEEL標(biāo)識(shí)。結(jié)構(gòu)不同：尼龍?zhí)ィ盒苯痪€，老式結(jié)構(gòu)，胎體由多層斜交尼龍絲簾布層構(gòu)成。

胎冠不同：尼龍?zhí)ィ禾ス谳^薄，應(yīng)力主要由胎體的簾布層承擔(dān)，胎冠只承擔(dān)10%~20%應(yīng)力。鋼絲胎：胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，能承受60%~75%的應(yīng)力。

汽車輪胎生產(chǎn)線

1、生產(chǎn)汽車輪胎用到的設(shè)備：煉膠工序：密煉機(jī)、開煉機(jī)、小料自動(dòng)稱量系統(tǒng)。壓延工序：簾布?jí)貉訖C(jī)、螺桿擠出機(jī)、開煉機(jī)。壓出工序：開煉機(jī)、螺桿擠出機(jī)、胎面聯(lián)動(dòng)線。成型工序：成型機(jī)、貼合機(jī)。

2、成型是指使用半成品部件在成型機(jī)上按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配，組裝成合格胎胚的過程。輪胎廠成型車間有主機(jī)手、輔機(jī)、供料工、發(fā)料員、胎胚收發(fā)員、發(fā)料員這幾個(gè)工序。

3、在這個(gè)工序里，擠出機(jī)擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六：帶束層成型 這個(gè)工序是生產(chǎn)帶束層的。