汽車后面的t和l代表什么,汽車后面的l和t有什么區別

1. T是TURBO的縮寫。渦輪增壓發動機的含義是L。發動機排量的單位升。 T代表噸。 L是升的縮寫。它指的是汽車發動機的排量。例如，15L表示這臺發動機排量為15升。 T是turbocharged Turbo的縮寫。是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機示例； T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，L是LITE（查成交價|參配|優惠政策）r，意思是發動機的排量是多少升。排量后面沒有T，標有L的一般是自然吸氣發動機； L代表升，指的是排量，T代表渦輪增壓。解決了它與發動機輕量化、緊湊化之間的矛盾。帶有渦輪增壓器的發動機在功率和扭矩方面的性能為15T；其實在車尾，帶T的字樣一般都代表一些渦輪增壓車型，L型車型基本都是自然吸氣車型。從這個字母來看，可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣； t指的是turbocharged，這個t是它的英文縮寫，是一種利用內燃機運轉產生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。例如20t表示排量為20升。容量l一般有兩種含義，一種是。

2、T是TURBO的縮寫，表示該車采用渦輪增壓發動機。 20T是指搭載渦輪增壓發動機、排量為20升的汽車。裝有燃氣發動機的汽車；渦輪增壓車的保養維修價格明顯高于自然吸氣車。由于渦輪增壓汽車技術要求高，對油品的質量要求也高，尤其是渦輪增壓汽車使用一定年限后。以后需要更換，也是一筆不小的開支。你會選擇帶T還是L的車？汽車中L和T的區別，指的是動力、乘坐舒適性、保養、保養的不同。 L是容量單位升的英文名稱。指的是汽車的自然吸氣發動機。 T是英文TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓器通過在不改變發動機排氣量的情況下增加進氣量，解決了提高輸出功率與減輕發動機重量和緊湊性之間的矛盾。 2L代表自然吸氣。自然吸氣是汽車內的一種進氣，不經過任何空氣； L是LITEr，升的意思，指的是發動機的排量，單位是升，一般是自然吸氣發動機。 T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓和自然吸氣Gas是汽車進氣的一種，是大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式，不經過任何增壓器。渦輪增壓器實際上是； L是升，這里的L是體積升單位是指汽車發動機的排量。 15L表示這臺發動機的排量是15升。在這里我們可以看到它們的排量是一樣的，一個有15T的渦輪增壓裝置，而另一個不只是知道它的排量是15L。

3.另外，L還有一個意思，就是加長版。比如奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）就是奧迪A6進入中國后的加長版。所以這里的L和上面說的L很不一樣，很好區分，代表位移是數字加L，這里代表加長是型號加L。應該說這個T已經很近年來流行； T是TURBO，是turbocharged的縮寫，意思就是這臺車用的是渦輪增壓發動機L是LITER。升的意思是20L，就是使用20升自然吸氣發動機的汽車。渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來增加發動機進氣量的發動機。汽車排量l代表自然吸氣，T代表渦輪增壓。不同的是，120T發動機在20L自然吸氣發動機上加裝了渦輪增壓器。渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量。增加發動機的輸出功率和扭矩，但發動機壽命也會縮短，所以；汽車的t和l代表渦輪增壓發動機，l代表自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機是指渦輪增壓發動機渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它利用發動機排出的廢氣的慣性動量推動渦輪室；汽車排量T代表渦輪增壓器。壓縮發動機，排量L代表自然吸氣發動機。這兩款發動機最明顯的區別就是進氣方式不同。自然吸氣發動機采用自然進氣方式，而渦輪增壓發動機采用廢氣循環方式。細節1 渦輪增壓發動機車輛。