雪佛蘭即將上市新車

近日，海外媒體曝光了一組雪佛蘭科爾維特（查成交價|參配|優惠政策）E-Ray的路試諜照。該車將是克爾維特系列的首款混合動力車型，預計將搭載由6.2升V8發動機和驅動電機組成的混合動力系統。據外媒消息，克爾維特E-Ray將于2023年夏季正式上市。

雪佛蘭克爾維特E-Ray 路試諜照雪佛蘭克爾維特E-Ray 路試諜照

雖然克爾維特E-Ray依然處于嚴密偽裝狀態，但依然無法掩蓋其車身夸張的空氣動力學設計，這也預示著該車的性能表現不俗。此外，從這張諜照中可以看出，測試車采用了“右駕”設計，以符合各國或地區實行靠左行駛原則的法律法規。由此可見，克爾維特E-Ray將接受全球不同市場的訂單，但是否會進入國內市場，以何種形式發售，目前還不得而知。

不久前，在一款可視化工具軟件（MidEngineServerForum）中，發現了一張疑似Corvette E-Ray的官方圖片，圖片上會顯示該車的外觀、內飾配色、輪轂樣式等信息。但由于疑似官方地圖只能在可視化工具軟件的App中查看，因此顯示的細節可能與最終量產版有所不同。

新車已獲信息回顧：Corvette E-Ray的外觀設計與Corvette Z06非常相似，比如前臉和車側的進氣口。不過克爾維特E-Ray尾部并沒有采用中置四出的排氣布局，而是采用了類似克爾維特C8的兩側四出形式。

內飾方面，科爾維特E-Ray延續了Z06的設計風格。方向盤頂部和底部采用碳纖維材質，頂部還有定心標志，底部是銘牌，上面寫著“E-Ray”。此外，還有一個小細節值得關注，那就是在駕駛者側的隧道內，設有動能回收和發動機啟停功能的控制按鈕。

動力方面，Corvette E-Ray可能會采用Corvette Stingray搭載的6.2升自然吸氣V8發動機，與驅動電機組成混動系統。據外媒推測，該系統的綜合功率將達到490馬力左右。根據此前的報道，這套混合動力系統將采用電機驅動前輪、發動機驅動后輪的動力布局，這也讓E-Ray成為克爾維特品牌歷史上首款四驅車型。我會持續關注更多新車資訊。