吉利汽車2019年上半年凈利潤達40.47億，市場占有率達到6.5%

8月21日，吉利汽車通過官方渠道公布了2019年上半年業績。吉利汽車上半年總營收47.5億元，同比分別減少11億元和59億元。凈利潤為4045%，同比減少397億元。吉利92%和領克的總營收為551.68億元，總銷量為651680輛，同比下降15%。

而在吉利汽車之前

吉利盈利預警，吉利汽車業績下滑的原因是中國市場汽車整體銷量降幅超預期，集團正積極降低經銷商庫存。雖然上半年吉利的銷量和利潤有所下滑，但其整體表現在中國品牌中還是非常不錯的。

其中，吉利汽車市場占有率達到6.5%，較去年同期提升0.2個百分點。五年前，一款產品的終端均價為7.7萬元，如今為12.3萬元，相比五年前上漲了近5萬元。目前，吉利汽車8萬元及以上產品銷售額占比超過71萬元3%，足以提前穩步提升吉利汽車的整體經營質量。此外，今年上半年，吉利新能源及電動化車型銷量達到5.76萬輛，同比增長301.06%。

吉利汽車整體經營質量的提升，離不開產品質量的大幅提升。據悉，吉利汽車今年新推出的MPV車型嘉際成為中國品牌唯一一款獲得C-NCAP五星級評價和五星級評價C-ECAP鉑金評價雙重安全認證的MPV車型。領克02成為2018年中國汽車安全碰撞標準體系，這是規則實施以來唯一取得成果的車型。

目前，吉利汽車還在進一步深耕全球業務。目前，吉利汽車已與英國、瑞典、德國、馬來西亞等國家的汽車產業展開廣泛合作，形成了覆蓋全球的五大項目研發中心和五大設計中心。吉利還通過共享集團資源，降低各自成本，推廣其他XML品牌。例如，寶騰上半年累計銷量達4.1%，同比增加59萬輛，一季度扭虧為盈。

今年3月，吉利與戴姆勒正式宣布成立合資公司，共同運營，推進智能化品牌轉型。此外，吉利控股集團旗下蓮花品牌也在今年7月正式發布了豪華純電超跑Evija。

寫在最后

目前，在國內車市整體大幅下滑的情況下，吉利汽車依然保持著良好的經營品質，這在當前形勢下顯得尤為重要。同時可以看出，博越、帝豪、繽越等產品在同級別市場中依然具有優勢。隨著博越PRO的發展，相信吉利汽車未來會保持良好的發展勢頭，比如領克03等新產品的升級。

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