高原卡車 高原汽車
在中印軍隊在加洛萬河谷發(fā)生沖突后,印度最近一直在向邊境地區(qū)增兵。與此同時,我軍一直在訓(xùn)練備戰(zhàn)。近日,軍區(qū)某旅在念青唐古拉山南麓海拔4700米處舉行三維實彈演練。在高原環(huán)境下,重型裝備難以部署。在這次訓(xùn)練中,最新型的PCL-09型122毫米車載炮在火力上展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。
PCL-09 122mm卡車炮
按照行走方式,目前的火炮大致可以分為以下兩大類:牽引火炮和自行火炮。其中,牽引火炮是靠人力或其他機械牽引操縱的火炮。它誕生最早,幾乎貫穿了火炮發(fā)展史。自行火炮,顧名思義,就是把火炮系統(tǒng)搬到自行車上,這可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)。目前,按行走裝置可分為履帶式和輪式。目前,主要軍事國家的履帶式自行火炮普遍采用155毫米口徑,俄羅斯采用152毫米口徑。車載火炮是一種輪式自行火炮,安裝在有輪式卡車的底盤上。與履帶式自行火炮相比,車載火炮重量輕,機動性好,特別適用于復(fù)雜地形。
近年來,為了滿足國際用戶的需求,中國先后推出了SH-1型155毫米和SH-2型122毫米車載榴彈炮,獲得了大批國際用戶。在此基礎(chǔ)上,我軍還裝備了最新型的PCL-09型122毫米車載炮,成為高原輕裝部隊的火力支柱。就整體設(shè)計而言,09式車載炮采用了大量現(xiàn)成的技術(shù),并具有臨時應(yīng)急的拼布色。其車輛底盤采用陜汽SX2150 66越野車,火炮系統(tǒng)采用改進型96式122毫米榴彈炮。它的總體布局,從前到后分別是駕駛室、彈藥艙和火炮系統(tǒng)。越野行駛時,槍支向前移動,機構(gòu)鎖定,防止顛簸。停車時將車體轉(zhuǎn)回射擊方向,炮口旋轉(zhuǎn)180噸。同時放下車體中間的駐車鋤,將槍的后坐力轉(zhuǎn)移到地面上。
PCL-181型155毫米車載炮現(xiàn)身國慶閱兵
PCL-09型122毫米車載炮機動性強,部署方便,在交通不便的西部發(fā)揮了很大的作用。但由于應(yīng)急設(shè)計,122mm火炮即使使用火箭增程彈,最大射程也不足30km。此外,火炮在自動化和信息化方面還存在不足。為了進一步加強高原部隊的火炮打擊能力,中國隨后推出了最新的PCL-181 155毫米車載火炮系統(tǒng)。與緊急PCL-09型號相比,181型號從頭到尾的設(shè)計都是全新的。
PCL-181采用萬山專用汽車公司研制的大功率越野卡車。它采用400馬力的大功率發(fā)動機和適合高原環(huán)境的新型渦輪增壓系統(tǒng)。高速公路上的最高時速高達(dá)90公里。為了適應(yīng)復(fù)雜地形的機動,PCL-181車體還采用了可調(diào)節(jié)的液氣懸架系統(tǒng),最大可向下調(diào)節(jié)150mm,向上調(diào)節(jié)350mm,通過性強。
52倍口徑155mm的主炮,和PLZ-05一樣,直接用在火炮上,兩門炮的炮彈一般都能用。 155毫米火炮可發(fā)射多種炮彈,包括爆炸彈、燃燒彈、煙霧彈、照明彈、末端敏感彈、激光制導(dǎo)炮彈和火箭增程炮彈。使用普通炮彈時,射程超過50公里;使用火箭增程彈時,最大射程超過70公里,具有強大的遠(yuǎn)程火力壓制能力。
車體左右兩側(cè)布置了多個大型彈藥儲存箱。炮彈存放在圓柱形槍管內(nèi),左右兩側(cè)可存放30發(fā)炮彈,大大增加了火力的連續(xù)性。為了提高射速,PCL-181采用半自動裝填設(shè)計。要開火,只需手動將炮彈和推進劑放在托盤上并按下按鈕即可。托盤將炮彈和推進劑對準(zhǔn)炮膛,然后通過推桿將推進劑送入炮膛。有了這個系統(tǒng),PCL-181的最大射速可以達(dá)到每分鐘8發(fā)。
PCL-181型155毫米車載炮是我軍新型快速反應(yīng)部隊的最新裝備,具有反應(yīng)快、機動性強、火力覆蓋面廣等特點。是高原部隊手中的新式利器。一旦未來爆發(fā)邊境沖突,PCL-181必將發(fā)揮巨大作用。
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