濮陽(yáng)加油站 濮陽(yáng)21號(hào)加油站

上一期我們聊了2020年濮陽(yáng)餐飲業(yè)的發(fā)展，這一期我們就聊聊濮陽(yáng)的加油站行業(yè)。

在我看來(lái)，加油站是一個(gè)城市的動(dòng)力之源，無(wú)論是國(guó)企的三桶油（中石化、中石油、中海油），還是民營(yíng)加油站。它們年復(fù)一年、日復(fù)一日地為車(chē)主提供源源不斷的動(dòng)力。很難想象一個(gè)沒(méi)有加油站的城市。

作為一名資深車(chē)主，經(jīng)常去濮陽(yáng)不同的加油站加油。有的加油站感覺(jué)服務(wù)質(zhì)量一般，加油人員喜歡照顧車(chē)主，開(kāi)票很慢。一些全國(guó)知名的加油站似乎只服務(wù)一兩個(gè)人。繁忙的工作結(jié)束后，仍有一些加油站硬件設(shè)施陳舊，夜晚顯得漆黑一片，招牌褪色破損。

在我看來(lái)，加油站不僅是能源供應(yīng)的場(chǎng)所，更是人車(chē)生活的廣場(chǎng)。除了加油，還可以體驗(yàn)購(gòu)物、洗車(chē)、保養(yǎng)、餐飲、休閑等服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士告訴我，未來(lái)的加油站一定是城市建筑的一部分，體驗(yàn)感和美感都會(huì)大大提升。一年來(lái)，濮陽(yáng)加油站行業(yè)整體蓬勃發(fā)展，發(fā)展水平不一?？偟膩?lái)說(shuō)，一個(gè)大趨勢(shì)是：黑油站的消失和民營(yíng)站的興起。

查看2020年濮陽(yáng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，可以看到一個(gè)驚人的數(shù)據(jù)：截至2020年底，濮陽(yáng)市私家車(chē)保有量76.02萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)9.9% ，其中私家車(chē)69.45萬(wàn)輛。增長(zhǎng)9.6%。民用汽車(chē)保有量43.53萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.1%，其中私人汽車(chē)42.22萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.3%。

汽車(chē)保有量的增加說(shuō)明濮陽(yáng)人的消費(fèi)水平在提高，對(duì)加油站的需求會(huì)越來(lái)越高。去年油價(jià)普遍不低。雖然年末連續(xù)三年下降，但仍高于往年。

過(guò)去一年，濮陽(yáng)市老106國(guó)道旁的加油站售賣(mài)“劣質(zhì)汽油”，引發(fā)輿論廣泛關(guān)注，對(duì)濮陽(yáng)市加油站行業(yè)影響較大。在相關(guān)部門(mén)的積極努力下，已有數(shù)百名車(chē)主獲得調(diào)解賠償，部分車(chē)主通過(guò)民事訴訟合理維權(quán)。

過(guò)去一年，單雙號(hào)限行也對(duì)加油站行業(yè)產(chǎn)生了影響。滴滴、團(tuán)友、智油都在改變著成品油行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)和支付方式。

國(guó)營(yíng)加油站和民營(yíng)加油站誰(shuí)的油質(zhì)最好？這個(gè)古老的問(wèn)題仍然存在。我咨詢(xún)了很多業(yè)內(nèi)人士，他們告訴我，在目前嚴(yán)格的監(jiān)管制度下，民營(yíng)油站的油品質(zhì)量還是很有保障的。作為一項(xiàng)長(zhǎng)線(xiàn)生意，沒(méi)有人會(huì)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)汽油，畢竟得不償失。

三五年前，濮陽(yáng)有很多黑加油站。他們一般都藏得很深，只為熟人打氣。油價(jià)低得離譜，安全得不到保障。市商務(wù)局公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，濮陽(yáng)市黑點(diǎn)動(dòng)態(tài)基本消除。 2020年，全市共辦理行政案件66起，拘留56人，刑事案件24起，拘留25人，查獲違法流動(dòng)加油車(chē)48輛，查獲違法油品210.16噸。 2021年前6個(gè)月，全市共辦理行政案件25件，拘留30人；辦理刑事案件1起，拘留5人；查獲非法油品8.72噸。全市黑色加油站和違法流動(dòng)加油車(chē)大幅減少，保持動(dòng)態(tài)清障良好勢(shì)頭。

黑加油站消失后，我判斷未來(lái)濮陽(yáng)民營(yíng)加油站的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，價(jià)格戰(zhàn)和服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)將成為兩種趨勢(shì)。在我看來(lái)，價(jià)格戰(zhàn)并不是明智的選擇，最終只會(huì)讓市場(chǎng)越來(lái)越亂。提升服務(wù)質(zhì)量是民營(yíng)站的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

濮陽(yáng)加油站一位資深經(jīng)理告訴我，民營(yíng)加油站千萬(wàn)不能和國(guó)有加油站打價(jià)格戰(zhàn)。這不僅負(fù)擔(dān)不起，而且風(fēng)險(xiǎn)很大。在國(guó)有加油站（家庭加油站委托經(jīng)營(yíng)）不斷改革、裁員不斷的背景下，民營(yíng)加油站必須提高服務(wù)質(zhì)量，集團(tuán)化發(fā)展，加大宣傳力度，升級(jí)軟硬件設(shè)施，提升加油站品質(zhì)經(jīng)理和燃料工人。只有這樣，他們才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中找到屬于自己的生存之道。

據(jù)我觀察，濮陽(yáng)一些民營(yíng)加油站做的很好：比如位于濮陽(yáng)縣鐵丘路口附近的銘鴻能源米特森第一加油站。聽(tīng)說(shuō)老板是南方人，管理很細(xì)致，宣傳也很到位。整體服務(wù)質(zhì)量還不錯(cuò)，尤其是冬天他們家浴室的水龍頭流出熱水，很感人。卓創(chuàng)管理的黃河路新泉油站、長(zhǎng)慶油站整體面貌有所改善。隆都石化下屬加油站管理完善，老客戶(hù)眾多。民營(yíng)站的崛起必然是對(duì)國(guó)有站的一種壓力，對(duì)整個(gè)行業(yè)未必是壞事。

說(shuō)到未來(lái)，想必濮陽(yáng)所有加油站都有危機(jī)感。一方面，必須提高服務(wù)質(zhì)量，摒棄壟斷思維；另一方面，要做好應(yīng)對(duì)新能源時(shí)代沖擊的工作。坪加油站老板一定要提高警惕，多學(xué)習(xí)，多改進(jìn)，多合作，多創(chuàng)新。隨著國(guó)家鄉(xiāng)村振興政策的實(shí)施，農(nóng)村加油站需求將十分旺盛，應(yīng)提前布局。

濮陽(yáng)人每周去三個(gè)地方：一個(gè)是自己家，一個(gè)是公司，還有一個(gè)可能是加油站。因此，濮陽(yáng)市加油站行業(yè)的健康發(fā)展，關(guān)系到每一位濮陽(yáng)人生活品質(zhì)的提升。當(dāng)然，在綠色出行的大背景下，加油站的轉(zhuǎn)型也勢(shì)在必行。未來(lái)已來(lái)，未來(lái)還很長(zhǎng)。你準(zhǔn)備好了嗎？

以上是我自己對(duì)濮陽(yáng)加油站行業(yè)的觀察。如果我錯(cuò)了，請(qǐng)閱讀官方評(píng)論并糾正我。