馬自達(dá)6原廠輪轂?zāi)芨氖裁纯ㄣQ 馬自達(dá)6原裝輪轂參數(shù)

馬自達(dá)6能裝其他車型4活塞卡鉗嗎

要換的話只能換個(gè)剎車總成！不能單獨(dú)換卡鉗。

大四活塞卡鉗。馬自達(dá)6全系的車型都是采用205/55 R16的規(guī)格的輪胎，輪轂是16英寸。16的輪轂可以大四活塞卡鉗，要按說(shuō)明書選擇輪胎，否則影響性能和安全性。

外觀改裝沒什么好多說(shuō)的，M6配件也很多。看個(gè)人喜歡即可。動(dòng)力部分，要改AutoExe上下拉桿、Summit引擎室拉桿，前VTTR四活塞卡鉗搭配300mm加大碟，AutoExe Carbon集氣箱，排氣系統(tǒng)則以AutoExe頭段搭配Tanabe雙出尾段排氣管。

馬自達(dá)3和馬自達(dá)6的剎車卡鉗一樣嗎,本人有一套馬6的剎車改裝件,想換到...

1、要換的話只能換個(gè)剎車總成！不能單獨(dú)換卡鉗。

2、馬自達(dá)3可以換馬自達(dá)6at，可以換，這個(gè)沒有強(qiáng)制要求，到非必要不要換，不建議改裝，但壞了可以這么修。

3、馬自達(dá)3和馬自達(dá)6的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最大扭矩不同、輪胎型號(hào)不同 外形尺寸不同 馬自達(dá)3：長(zhǎng)×寬×高(mm)4515×1745×1465。馬自達(dá)6：長(zhǎng)×寬×高(mm)4670×1780×1435。

馬自達(dá)6輪轂改裝

1、馬自達(dá)5的輪胎配置為205/65/R/16。改裝大型輪胎時(shí)，一定要遵循輪胎寬度增加后，輪胎內(nèi)部與車身之間要有足夠的間隙的原則。新輪胎輪轂和制動(dòng)器的安裝孔位置和螺栓數(shù)量相同，更換18英寸應(yīng)該是極限。完成改裝需要四輪定位。

2、不會(huì)變形。馬自達(dá)6輪轂改裝cx7輪轂如果兩者的輪轂尺寸、孔距、中心孔直徑和偏距等參數(shù)相同，且輪轂的質(zhì)量和設(shè)計(jì)也相似，那么在正常情況下，改裝后不會(huì)發(fā)生變形。

3、款馬自達(dá)6 3能改18寸輪轂。馬自達(dá)原配是16寸輪轂，更換大輪轂起步和加速會(huì)變的更無(wú)力，碼表數(shù)據(jù)不正確，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，但是對(duì)視覺的沖擊力確實(shí)很強(qiáng)。改裝輪轂注意以下事項(xiàng) 大小 不要盲目加大輪轂。

4、如果你想更換一套比較個(gè)性的輪轂的話，價(jià)格大概在1200~1500元左右。更換全車輪轂大約需要多少錢？具體要根據(jù)我們選擇的材質(zhì)還有形狀來(lái)決定，一般普通的大概需要2000元左右，如果好一點(diǎn)的話，3000~5000元不等的價(jià)格。

5、之余ET就是偏距，安裝面到輪轂中心線的距離。簡(jiǎn)單說(shuō)也是按車型的，馬六的ET就是+50mm，但市面上一般改裝輪轂的ET就只有+45或者+40，這樣的也使用，因?yàn)槭莔m為單位的，所以差別不是很大。

馬自達(dá)6改裝,請(qǐng)行內(nèi)的人進(jìn)來(lái)幫忙~~50分~要說(shuō)全面噢~

首先你要改動(dòng)力，就不應(yīng)該買自動(dòng)擋的車，因?yàn)槟惆l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)會(huì)被較弱的變速箱拖累很多，應(yīng)該買6擋手動(dòng)才是。外觀改裝沒什么好多說(shuō)的，M6配件也很多。看個(gè)人喜歡即可。

我們這里可以先申請(qǐng)的。申請(qǐng)批準(zhǔn)后可以改裝上路。包括換行車本照片。如果是新車也是一樣的。如果不在車管所申請(qǐng)備案的話，輪圈和尾翼是可以過(guò)的。大包圍和排氣有點(diǎn)難。

“SCC AIR氣動(dòng)避震走起，AIRLIFT 3H氣動(dòng)控制配一個(gè)牛逼哄哄不明覺厲的5加侖氣罐開干！”“已經(jīng)買了個(gè)后包圍，不過(guò)還沒噴漆，而且要打孔裝雷達(dá)，就這么先放著了。