瑪莎拉蒂ghibli,瑪莎拉蒂ghibli落地價(jià)

瑪莎拉蒂Ghiberit自然是延續(xù)了瑪莎拉蒂家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是大嘴格柵融入了一些棱角分明的設(shè)計(jì)，就顯得新奇了很多。凸起的前大燈為瑪莎拉蒂Ghiberit的前臉增添了優(yōu)雅感，而全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠套件則連接了下方的進(jìn)氣口。內(nèi)飾：坐在駕駛座上，瑪莎拉蒂Ghiberi給人一種強(qiáng)烈的自信感和掌控感。新車型采用一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑紅搭配烘托運(yùn)動(dòng)氣息，并采用全新款式的三排多功能方向盤。中控顯示屏上方的石英表也體現(xiàn)了該車的高級(jí)感。更簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格效果非常好。設(shè)計(jì)方面：瑪莎拉蒂Ghiberi進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)在前進(jìn)氣格柵和前大燈上。后尾燈環(huán)抱式設(shè)計(jì)為該車增添了幾分靈性，造型更顯豪華貴氣。與前大燈一樣，瑪莎拉蒂Ghiberli的尾燈也引入了LED技術(shù)。菱形LED燈組搭配兩側(cè)嵌入的傾斜式LED剎車燈。進(jìn)入彎道前輕輕剎車時(shí)，它會(huì)閃爍出獨(dú)特而令人難忘的光芒。

瑪莎拉蒂吉博力中控顯示屏上方的石英表也體現(xiàn)了該車的豪華感。 Ghibli 將感性的意大利設(shè)計(jì)、極致的動(dòng)感駕駛樂趣和無與倫比的日常舒適感呈現(xiàn)給每個(gè)人。內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂Ghibli ghibli移植了新總裁的方向盤等一些細(xì)節(jié)。瑪莎拉蒂吉卜力ghibli的中控臺(tái)嘗試了更多棱角分明的設(shè)計(jì)。更加年輕和運(yùn)動(dòng)。配置方面，瑪莎拉蒂Ghibli儀表盤、中控布局、大尺寸液晶屏都給人耳目一新的感覺；方向盤設(shè)計(jì)與新總統(tǒng)保持一致；此外，棕色、紅色和黑色的內(nèi)飾顏色更具啟發(fā)性。駕駛欲望。新車屬于比較適合自駕的車型，所以后排沒有舒適性配置，空間也一般。

2016款瑪莎拉蒂Ghiberit美版大量采用了金屬和碳纖維裝飾，為這款老牌豪車注入了很多現(xiàn)代元素。坐在車內(nèi)不僅僅是在欣賞用料的厚道，更多的是能感受到瑪莎拉蒂的動(dòng)感。優(yōu)雅而令人振奮，它讓駕駛樂趣成為一種日常體驗(yàn)。高效強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，驚艷靚麗的外觀，奢華品質(zhì)的巔峰之作，是16款美標(biāo)瑪莎拉蒂Ghiberi跑車的靈魂，堪稱尊貴優(yōu)雅霸氣女王Ghibli的整體做工設(shè)計(jì)呈現(xiàn)非常豪華的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為一款中大型豪華轎車，它的后排空間也十分寬敞，這也迎合了商務(wù)用車的需求。搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)調(diào)校版本，低功率版330馬力，峰值扭矩500Nm，高功率版409馬力，峰值扭矩550Nm米。車身后部設(shè)計(jì)獨(dú)特。下沉的車身腰線與上揚(yáng)的車尾線條相呼應(yīng)。略顯扁平的飽滿倒梯形LED尾燈與翼子板流暢的線條相呼應(yīng)，凸顯出車身尾部的一體感。雙排氣管設(shè)計(jì)和從18英寸（標(biāo)準(zhǔn)配置）到21英寸的多種輪轂選擇彰顯了吉卜力十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而輪轂中央的三叉戟標(biāo)志也將純正的瑪莎拉蒂風(fēng)格表達(dá)得淋漓盡致。

吉卜力這個(gè)名字來源于吉卜力風(fēng)（撒哈拉沙漠中的季節(jié)性熱氣旋）?，斏俳o它起這個(gè)名字，是希望它能像旋風(fēng)一樣席卷市場(chǎng)。另外，眾所周知，瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來源于希臘神話中海神波塞冬手中的武器，所以“吉卜力”也可以理解為與海神相呼應(yīng).它的外觀是由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)的。圓潤流暢的車身和鯊魚般的前臉讓人過目難忘，在當(dāng)時(shí)無疑走在了時(shí)代的前沿。推出后，很多人都被它的外觀迷住了，包括亨利福特二世，他曾經(jīng)一口氣收集了三輛吉卜力。 Giugiaro 也為自己設(shè)計(jì)的作品感到非常自豪。在他眼里，修長的引擎蓋、寬闊的進(jìn)氣冷卻格柵、棱角分明的前擋風(fēng)玻璃、自動(dòng)彈出式大燈和波浪形的車身側(cè)面，無一不讓人眼前一亮。此外，翹起的尾巴不僅視覺效果好，還充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)原理。第一代Ghibli的內(nèi)飾氛圍充滿了賽車的濃厚運(yùn)動(dòng)氣息。三幅式方向盤機(jī)械感十足，上面的三叉戟標(biāo)志晶瑩剔透，別具一格。中控臺(tái)上覆蓋了很多皮革材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感，真皮座椅在第一代Ghibli上也有配備。作為一款雙門跑車，第一代吉卜力的裝備表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。除了獨(dú)特的自動(dòng)彈出式大燈和前面提到的真皮座椅外，它還配備了安全帶、雨刷、四輪盤式制動(dòng)器、倍耐力輪胎、音響和空調(diào)。擁有賽車血統(tǒng)，動(dòng)力自然是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。第一代吉卜力搭載4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最高時(shí)速248km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)與3 速自動(dòng)或5 速手動(dòng)變速器配對(duì)。此外，它配備了雙叉臂懸架，這也是目前瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio上的懸架類型。在第一代Ghibli的基礎(chǔ)上，瑪莎拉蒂隨后應(yīng)市場(chǎng)需求分別推出了GhibliSpyder、GhibliSS和GhibliSSSpyder。其中Spyder車型為吉卜力的敞篷車型。當(dāng)時(shí)，吉卜力的對(duì)手是意大利的勁敵法拉利迪通拿和蘭博基尼三浦。無論在哪個(gè)時(shí)代，這三大品牌車型之間的對(duì)決都會(huì)被車迷津津樂道，它們也不例外。