奇瑞小型燃油車 2一3萬微型小汽車

在新能源汽車井噴的汽車市場，燃油車似乎失去了光彩。不過，從目前的銷量情況來看，雖然燃油車市場受到新能源車的影響明顯，但并未出現衰退。許多車企也在推出自己的新型燃油車。日前，車魔網獲悉，奇瑞新車歐夢達將于7月12日正式上市，新車依舊搭載奇瑞1.5T和1.6T燃油發動機。新車定位緊湊型SUV，此前公布的預售價為9.29萬元至12.89萬元。接下來，我們就來詳細說說這款新車。

首先在設計方面，該車前臉采用了無邊框設計，這也是一種新興的設計元素。長安UNI系列就采用了這種設計手法。格柵采用漸變效果的菱形設計，菱形格子中的裝飾點分布在不同的位置。格柵兩側配備分體式大燈，頂部的LED燈集成在格柵的兩個角落，大燈隱藏在旁邊的霧燈區。

車身造型緊湊，車頂呈現出一定的坡度，形成類似滑背的設計。 D柱區域采用黑色裝飾，雙短腰線位于前大燈和尾燈的拐角處。遺憾的是，新車配備了傳統的門把手，而不是隱藏式門把手。輪轂為雙色五幅式設計，但主色為黑色，輔色為橙色，側裙也有橙色線條裝飾。

車尾采用了貫穿式尾燈組，頂部還配備了鏤空造型的尾翼。排氣布置在兩側，兩個出風口，只是起到裝飾作用，真正的排氣隱藏在下方。

車內，新車配備懸浮式雙屏。液晶儀表盤和中控屏尺寸均為12.3英寸，出風口下方設置了觸摸按鍵。下擋把采用了更有棱角的造型，后方配備了多個功能鍵和一個旋鈕。

在空間表現上，這款車的軸距僅為2630mm，在緊湊型SUV中并不突出。因此在日常家用中，后排的空余空間可能會成為主要問題之一。

再來看看動力表現。新車提供1.5T和1.6T兩個動力版本，最大輸出功率分別為115kW和145kW，最大扭矩分別為230Nm和290Nm，匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。從參數上看，雖然1.5T車型在1750rpm擁有最大扭矩，但CVT變速箱的換擋效率卻成為了障礙。 1.6T發動機的最大扭矩在2000轉時爆發。雖然晚于1.5T發動機，但在雙離合變速箱的配合下，性能輸出相對更快。

隨著新能源汽車的快速發展，奇瑞仍推出新的燃油車，定位于競爭激烈的緊湊型細分市場。因此，上市后能否獲得一席之地，還有待市場檢驗。