標致發(fā)動機質量怎么樣

避坑攻略更新了，這次給大家?guī)砹烁韶洝０l(fā)動機被公認為是我們汽車的“心臟”，是汽車的三大部件之一，足以說明它的重要性。發(fā)動機質量好，可以省去很多麻煩，因為一旦這個地方出了問題，就很麻煩，維修費用也很貴，所以我找了四款設計固有的發(fā)動機質量缺陷。看完后，或許對你有所幫助！

首臺：本田1.0T渦輪增壓發(fā)動機

雖然本田發(fā)動機好，知名度高，口碑好，但并不是所有的發(fā)動機都好，比如本田的1.0T發(fā)動機。不要因為排量低，省油就直接買。維修費一旦失效，你就郁悶了！現(xiàn)在讓我告訴你它的問題。

1、首先，這款發(fā)動機存在先天的設計缺陷。這是混有油的濕同步帶。如果皮帶長期混入機油，長時間浸泡后皮帶會掉毛，為后期埋下嚴重的隱患。后期可能跑個3萬公里，甚至1萬公里，羊毛會堵住油路。一旦渦輪增壓器壞了或者發(fā)動機壞了，你就知道修起來有多貴了。

2、即使在保修期內(nèi)，去4S店，他也會說發(fā)動機必須使用廠家指定的專用機油，但機油只能延緩皮帶的老化。當它達到一定的公里數(shù)時，你也必須改變它。更換皮帶非常昂貴。那個時候不要買，會很貴，得不償失。

常見車型：本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、翔宇等車型。

第二臺：標致雪鐵龍1.2T發(fā)動機

這臺發(fā)動機也是三缸渦輪增壓發(fā)動機，法制也是好車。作為底盤吊頂，好車自然不少，但是這款1.2T不建議買，不然后期的維修費用讓你崩潰。

1.首先，它的設計缺陷與之前的本田1.0T相同。正時皮帶也混入了機油并浸泡了很長時間。時間長了，皮帶會掉毛，堵塞油路，造成發(fā)動機故障，增加你的成本。

2、這款發(fā)動機還有燒機油的問題，這也是先天性的設計缺陷。新款1.2T雖然改進了正時皮帶，但還是存在掉毛的問題。如果不及時更換，也會造成機械零件的損壞，所以盡量避免這種三缸小排量渦輪發(fā)動機，沒有動力，不省油，后期成本高！

常用車型：雪鐵龍C3-XR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。

第三款：現(xiàn)款長城2.0T渦輪增壓發(fā)動機

長城也有性價比很高的車，比如現(xiàn)在的國民“神車”哈弗，坦克車型也是性價比很高的車型，銷量也很不錯，但是這款2.0T發(fā)動機也存在不少問題。

首先這款發(fā)動機和大眾一樣，前期都是由德國Fev公司聯(lián)合設計研發(fā)的。它在結構上與大眾EA888發(fā)動機非常相似，因此也存在嚴重的燒機油和積碳問題。如果帶回家，很容易燒油。跑高速也可以買！

常用車型有：哈弗大狗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

第四代：二代EA888發(fā)動機

大眾汽車的品牌力很強。明明是引擎出了問題，卻擋不住銷量的增長。畢竟大眾的價格在合資車里是很良心的，而且比較耐用，所以很多消費者都把它當成家了，但是這臺發(fā)動機后期出現(xiàn)問題的成本也是比較高的！

1、發(fā)動機燒機油。這種發(fā)動機很容易積碳，積碳增多會堵塞活塞環(huán)，導致發(fā)動機燒機油。如果是在國內(nèi)3萬公里左右，就會出現(xiàn)燒機的問題。

2、氣門彈簧容易折斷。如果壞了不關，發(fā)動機就會出缸，修起來麻煩，成本也高。

3、Ea888三代機改進了燒機油卻燒防凍液的問題，所以也要注意。

4、雖然目前的第三代Ea888發(fā)動機存在這些問題，但不適用于帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途觀等車型。兩者依然暢銷，主要是動力性能和油耗性能比同級別的渦輪發(fā)動機更好。

常用車型：大眾帕薩特、大眾邁騰、大眾途觀、途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、藍鯨等車型。

以上就是這四款發(fā)動機的常見缺陷。你的車是什么型號的發(fā)動機？

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