東風(fēng)標(biāo)致408裸車(chē)價(jià) 新標(biāo)致408參數(shù)
標(biāo)致408 22款頂級(jí)車(chē)型標(biāo)致408兩款頂級(jí)車(chē)型
標(biāo)致408兩款頂配車(chē)型為1.6T夢(mèng)想版,指導(dǎo)價(jià)12.17萬(wàn)元,定位緊湊型轎車(chē)。外觀(guān)方面,前臉進(jìn)氣格柵加寬,全新的國(guó)徽LOGO和頂部的408標(biāo)志極具辨識(shí)度。象牙大燈是整車(chē)外觀(guān)的點(diǎn)睛之筆,趕超凱迪拉克的大燈,甚至比它們更有靈魂。車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款車(chē)型基本相同,低矮的車(chē)身+微微上翹的尾部凸顯其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。與車(chē)頭相比,尾部的變化主要集中在細(xì)節(jié)上,比如尾燈和牌照架之間的黑色飾條。
內(nèi)飾方面,我們熟悉的標(biāo)致味道,層次分明。汽車(chē)和縫紉的好材料。雙平底方向盤(pán)樣式不僅是標(biāo)致的特色,還讓位于高大的儀表盤(pán)。遺憾的是新車(chē)并沒(méi)有采用全液晶儀表盤(pán),只有中間一塊是液晶屏。 10英寸中控大屏搭載Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作更流暢,支持豐富的第三方應(yīng)用。類(lèi)似鋼琴鍵的控制區(qū)域很有個(gè)性。比起那些沒(méi)有實(shí)體按鍵的機(jī)型,我更喜歡更有質(zhì)感的實(shí)體按鍵。
配置方面,22款標(biāo)致408頂配車(chē)型表現(xiàn)一般。安全性方面,五個(gè)安全氣囊加上前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像只能說(shuō)滿(mǎn)足日常使用。像主流的預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道輔助系統(tǒng),都沒(méi)有配備。不得不說(shuō)22款跟不上主流。其他方面還有座椅加熱、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)等。
備用房?jī)?nèi),22輛標(biāo)致408頂配的車(chē)身尺寸為4750*1820*1488,軸距為2730,后排空間相當(dāng)寬敞。身高1.73米的乘客,前排調(diào)整后,后腿之間還有兩拳。動(dòng)力方面,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱。最大馬力170馬力,最大扭矩250牛米。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。 6AT變速箱也能保證換擋過(guò)程中的平順性,不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成顛簸和頓挫感。作為一款家庭車(chē)型,還是很不錯(cuò)的。
最后,大力總結(jié)了:首先說(shuō)說(shuō)標(biāo)致408頂配22的優(yōu)點(diǎn)。首先,頂配車(chē)型售價(jià)12萬(wàn)多一點(diǎn),入門(mén)款才10萬(wàn)多。與同價(jià)位的其他合資車(chē)型相比,具有不小的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其次,外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更具藝術(shù)感和高級(jí)感,尤其是前臉的造型。最后是動(dòng)力。法系車(chē)的1.6T雖然萬(wàn)年不變,但是比同價(jià)位的日系車(chē)和德系車(chē)要好。我們還想談?wù)勅秉c(diǎn)。車(chē)尾的造型感覺(jué)和前臉有些脫節(jié),有點(diǎn)錯(cuò)落有致的感覺(jué)。畢竟是整容,關(guān)鍵在整容前,其次才是質(zhì)感,經(jīng)不起推敲。感覺(jué)里里外外都有點(diǎn)粗糙,不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。總之,這個(gè)價(jià)格,相比之前的老價(jià)格,神龍為了迎合消費(fèi)者,降低了身段,基本滿(mǎn)意。標(biāo)致作為一款家用車(chē),408年多的口碑不錯(cuò),用個(gè)十年八年都沒(méi)問(wèn)題。
如果是你,你會(huì)買(mǎi)這臺(tái)標(biāo)致408嗎?感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注點(diǎn)贊哦。您的支持是達(dá)利最大的動(dòng)力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車(chē)。
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