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    2. 別克suv昂科威怎么樣 別克suv昂科威多少錢

      2023-07-14 16:02:56 作者:蔡金盛
      今天在廈門,試駕12.28萬美系中型四驅(qū)SUV別克昂科威——。

      昂科威,這是我的第一次路考。之前給人的第一印象挺大的,價格也不便宜(比如這款車型指導(dǎo)價27萬)。

      現(xiàn)在當(dāng)你開它的時候,你進出汽車時真的必須踩踏板。

      坐姿真高,周圍的車都是小弟。

      出乎意料的是,有點大,但睜大眼睛還不錯。車頭不長,坐姿很高。開車的時候,幾乎看不到車頭,視野完全沒有遮擋。奇妙。

      原地游玩的方向也很清淡,兒媳婦臨時去買菜,不用擔(dān)心。

      作為一款美式SUV,固有印象中大方舒適的“個性化設(shè)計”并沒有丟,儲物上也做到了日系車型的精致,有點“過分”了。

      手套箱上方的儲物格可以容納最大的iPhone 12。

      門板的收納也是三層,中間多出的一層可以輕松收納最大的iPhone 12。

      可以說,在:買一個昂科威,就不用擔(dān)心放手機了!

      最能代表寬敞舒適的就是扶手了,又寬又大,實在是太爽了。

      我身高185cm,體重75kg。我坐在前排,四個手指在后排。

      頭上還有兩個手指,靠背可以調(diào)節(jié)高低,軟厚的座椅很舒服。

      總之,四個185cm的大個子去春游,都能妥妥塞滿。

      值得稱贊的是,四驅(qū)的后中央地板居然是平的。

      所以,塞五個185cm的大個子可能不成問題。

      對了,后排腳墊有皺紋,底下的地毯保護的很好。

      第二排座椅完全放倒,也有相當(dāng)平整的留空空間,攜帶大件物品毫無壓力。

      對于電動尾門,為了能讓老婆夠到按鈕,總工程師貼心地設(shè)計了四分之三開啟模式,讓人暖心。

      2015年上牌,6年6萬公里,屬于低里程。

      前任是個好司機,沒啥可畫的。車輪基本完好,隨時可以行駛。

      我ex在2019年換了四次輪胎,現(xiàn)在胎齡1.8,tread allowance在80%以上,可以省下不少錢。

      如果你駕駛它也很舒服。初期過濾徹底,幾乎麻木不仁,后期相當(dāng)強硬。是走路的好幫手。對于底盤來說,6萬公里也是盛年,完全沒有松動感。

      2.0T發(fā)動機,賬面數(shù)據(jù)191kW,393牛米,6AT,實時四驅(qū),官方成績8.4秒,實測時間甚至可以達(dá)到7.77秒。

      對于駕駛中型SUV 的城市來說,光線很好。

      實踐中也是如此,無論是城市平面道路還是限速80%的高架道路。變速箱也匹配得很好,相當(dāng)平穩(wěn)。

      美中不足的是發(fā)動機怠速抖動略顯明顯。我們會安排更換機腳,費用已經(jīng)包含在車價中。

      是的,任何嚴(yán)重影響駕駛體驗的東西都會包含在車價中,這樣我們就可以安心買車了,一個價格起步,哈哈。

      內(nèi)部是黑色和棕色,適合宜家。大面積的淺色木質(zhì)裝飾板更顯沉穩(wěn)。

      材質(zhì)很棒,這里全是軟的,長時間開著膝蓋比較舒服。

      指針表是畫龍點睛之筆,高級感立馬上升。

      整體成色不錯,儀表盤飾板無劃痕,按鍵無脫落。

      木質(zhì)裝飾也很有光澤。

      包括門。

      我的前任還有撕膜的習(xí)慣,所以換檔指示器上的膜沒有撕掉。

      乘客側(cè)空調(diào)顯示屏,無撕裂。

      第二排靠背把手放在后備箱里,上面的貼膜沒有撕掉。

      我也不動留給下一個,慢慢撕。

      座椅挺新的,座面蠻高的,皺紋不多。

      其實主皮很好,就像這里的扶手一樣。

      美中不足的還有三處:

      駕駛座接縫處有一條小裂痕,不嚴(yán)重也不明顯。建議暫時不要處理。這里亮面有劃痕,從駕駛座看不太明顯,建議暫時不要處理。音量鍵是橡皮擦的材質(zhì),略顯老化。建議暫時不要處理。

      配置,雙區(qū)自動空調(diào),座椅加熱,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,倒車攝像頭,帶藍(lán)牙連接的中控,電動尾門,氙氣大燈(應(yīng)該是后續(xù)的,啟動時會檢測上下),通用.

      全景天窗點睛之筆,一家人出行開闊明亮。

      總結(jié)一下吧:

      預(yù)算12萬,買適合宜家的SUV,需要動力,四驅(qū),四驅(qū),好開。昂科威是一個非常不錯的選擇。

      而這臺內(nèi)外兼修的車,配置齊全,輪轂上的耗材也足夠,年均一萬公里,更是難得一見。

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