2017版的科魯茲和福克斯哪個好?

福克斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10985條)

車頭略微下沉的設計讓福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）看起來更加“穩(wěn)重”，福克斯的動力也比科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強很多。另一方面，科魯茲，新款科魯茲時尚感更強，前臉設計沒有老款笨重。科魯茲在體型上有很大的優(yōu)勢。兩車的前臉特征還是很明顯的。

單純從視覺沖擊力來衡量的話，科魯茲更為搶眼。在車身尺寸上，福克斯更寬更高，但科魯茲在長度和軸距上更具優(yōu)勢，車內(nèi)乘坐空間上科魯茲更勝一籌。

科魯茲搭配的是7擋雙離合變速箱，而福克斯搭載的是6擋手自一體變速箱。個人更加推薦福克斯這輛車。

科魯茲換代之后外觀就發(fā)生了翻天覆地的變化，而此次改款的福克斯也“套上”了家族化的新前臉。就總體而言我更喜歡可以科魯茲吧。

我覺得科魯茲比較好，出自通用最新Global Delta平臺的雪佛蘭-科魯茲，于去年廣州車展首次以國產(chǎn)身份亮相。日前筆者在第一時間得到了雪佛蘭-科魯茲詳細參數(shù)和配置，在動力方面其搭載6和8排量發(fā)動機且共有SE和SX兩個型號。

福克斯的底盤更堅固，是福特與沃爾沃、馬自達聯(lián)合研發(fā)的。底盤與沃爾沃S40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同。還采用后輪獨立懸掛，操控性好，其發(fā)動機和變速箱都更先進，油耗也不是很大。缺點就是駕乘空間狹小一些。科魯茲這些方面就差遠了。