新吉奧汽車

在“雙碳”目標和燃料成本上漲的壓力下，新能源的浪潮正在席卷物流車市場。數據顯示，2022年一季度，我國新能源物流車總銷量為35595輛，同比增長107.6%。

作為新能源商用車和新能源的代表企業，國家電網公司先后推出了多款新能源物流車產品，并以過硬的產品實力贏得了市場認可。隨著市場需求的不斷變化，高鑫零售和平臺開發的新產品也在不斷推陳出新。據悉，全新一代新能源物流車傲騰即將正式下線。在新車上市之前，我們先來看看這款車有哪些升級。

集裝箱體積越大，裝載能力越強。

物流車是工具，核心是能不能裝。畢竟裝載貨物的多少直接影響著物流司機的運費收入。

7.2米容積的歐騰貨箱，滿足城市配送和最后一公里運輸的多樣化需求。

空間大、承載能力強一直是吉奧新品的優勢。 2021年上市的帥領，在貨艙量方面具有領先優勢。在帥靈優勢的基礎上，奧騰又得到了進一步的提升。車身尺寸為5428mm*1780mm*1950mm，貨艙容積為7.2m，內部呈方形，可容納100個20寸的行李箱或80個箱子。

AUTEN采用前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，更好地優化了底盤懸架的支撐結構，保證了車身的承重和承載能力。無論貨物多輕，還是米、面、糧、油等重物，奧騰都能輕松搞定。

歐騰升級大尺寸車身，裝載方便，通過性好。

時尚簡約的外觀，城市配套場景設計更貼心。

傲騰外觀時尚簡約，相比傳統的物流車設計理念有了一定的突破。純白色涂裝的一體式車身看起來更加清爽利落。整車前臉區域、引擎蓋、大燈連貫，視覺上更加流暢，保險杠的離地間隙較低，有效提升了行人的被動安全性。兩側硬朗的腰線與大燈相呼應，尾部點陣式大燈運動感十足。

對于在城市配送和交通中占據主流的85后、90后年輕人來說，物流車不僅是工具，更是展現個性的舞臺。顯然，New Gioten的設計迎合了年輕用戶的審美。

傲騰擁有更符合年輕審美的時尚外觀，車身擁有充足的物流應用場景設計。

車身設計不僅考慮了美學，更體現了針對城市交通場景的設計。歐騰尾門270朝向設計，270鎖止功能，確保大街小巷各種寬窄場景下的貨物裝卸。尾門寬度達到1240mm，可滿足常規標準板材和托盤的裝卸。升降門設計在右側，門寬820mm，方便取放常用紙箱和大件物品。而且，貨艙采用低地板設計，高度僅為500mm，比同類車型低約80mm，裝卸更方便。

此外，車廂內高強度地板燈和集裝箱燈的設計也更符合物流場景的應用。這一系列的場景設計，不僅提高了城市配送的效率，也為物流車用戶省時省力。

輕量化升級，動力強勁，壽命長，效率高。

現階段城市交通對時效性要求較高，要求車輛具有更高效、更可靠的動力性能。

傲騰搭載當代新能源50.23kwh磷酸鐵鋰電池和國軒41.93kwh磷酸鐵鋰電池，續航里程分別為220km和305km。動力方面，采用“電機+電控+減速機”三合一電驅動，省去了傳動裝置。總成重量減輕約20kg，傳動效率提高。同時可以有效降低耗電量，節約用電，增加續航里程。動力系統匹配永磁同步電機，峰值功率70kW，峰值扭矩190N.m，最高車速90km/h，最大坡度20%以上。

高續航、強勁動力，將為奧騰高效的城市配送運營提供保障。

值得一提的是，全新Gioten在輕量化方面進行了升級。全鋁輕量化車身，輕量化復合材料車身結構，較傳統鈑金車型減輕約200公斤重量，進一步提升車輛續航里程和運輸效率。

充電方面，OTEN配備快充和慢充兩種模式，50分鐘可將電量充至80%。此外，OTEN的電池組還配備了電加熱功能，以滿足低溫行駛的需求。即使在北方寒冷的環境下，也能免去電池損耗快、充電時間長的煩惱。

更人性化的設置，舒適便捷的駕乘體驗。

由于汽車使用場景的特殊性和駕駛員的長時間駕駛，新能源物流車對舒適性也有很高的要求。除了專為物流場景考慮的便捷裝卸設計，全新Gioten在駕乘體驗方面也有不少亮點。

傲騰的內飾設計更加人性化，注重功能實用性和駕乘舒適性。

內飾方面，全新喬騰在以往新能源物流車的基礎上進行了一些人性化的升級。駕駛室頭部空間更大，駕乘空間更自由。座椅采用人體工學設計，側面包裹感強，有效減輕駕駛疲勞。采用電子換檔手柄，提高了輔助儀表空間的利用率，使操作更方便、更科技。車輛主儀表區設有水滴形超大扁平水箱，在不影響行車視野的情況下，為駕駛者提供了更多的儲物空間。此外，外置的雜物箱、中置儲物箱，以及副儀表板上的大小杯架、手機、收據收納區，都體現了留白細節的優勢。

智能化和細節空間的提升，將為駕乘者帶來更加舒適便捷的體驗。

配置方面，全新Geo Orton全系標配EPS電動助力轉向系統、倒車雷達、ABS、EBD，并具備遠程鎖止功能，可實現對車輛的遠程監控管理，更加符合配合物流車司機的需求。

積極研發，率先優化升級高價值產品

國家電網公司進入新能源商用車市場以來，始終堅持積極的產品研發和平臺建設戰略，先后推出了多款質優價廉的新能源物流車。 2021年，全新吉奧帥馳和帥領憑借出色的載貨能力、便捷性和通過性迅速獲得市場認可，帥領更斬獲單車銷量細分市場第七名。目前，國家電網公司新能源商用車板塊已接到不同客戶的新能源物流車訂單超過12000輛。可見，在新能源物流車領域，新交所已經奠定了一定的用戶基礎。

新交所新一代新能源物流車奧騰即將正式上市。

如今油價高企，政策路權加持，新能源物流車市場進入需求爆發期。不僅是市場和用戶需求，新能源物流車行業和物流配送行業都有多個痛點需要解決。可以說，通過空、輕量化、動力、駕駛體驗等全方位升級，奧騰有望再次成為物流車市場的爆款產品。