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    2. 柯珞克用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

      2023-07-14 15:04:21 作者:蔡金盛
      斯柯達(dá)柯珞克查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為EA211DJS。斯柯達(dá)Karoq是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)的緊湊型多功能SUV。它位于Kodiaq 和Komiq 之間。軸距為2688mm的斯柯達(dá)柯珞克還提供10項(xiàng)智能科技配置,Au.

      據(jù)上汽斯柯達(dá)官方介紹,目前在售的科洛克提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車輛純粹在城市中使用,則可以選擇12升版本。如果追求動(dòng)力,可以選擇14升發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的動(dòng)力配置是格洛克12升渦流。

      這是斯柯達(dá)卡羅克。 Karoq的英文名字是karoq。這是斯柯達(dá)旗下的緊湊型SUV。卡羅克配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是14升發(fā)動(dòng)機(jī)。 12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw,最大扭矩200。

      Karoq 提供強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。該車搭載了與奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的發(fā)動(dòng)機(jī),型號為14T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。汽車的動(dòng)力也考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示,科珞克在綜合工況下的油耗。

      1.功率比較。 Koroq搭載14TEA211渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩250Nm,最大功率110kW。這就是大眾集團(tuán)的黃金動(dòng)力組合。無論是高速奔跑還是超車,都能為用戶帶來良好的動(dòng)力體驗(yàn)。搭載繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177Ps,最。

      沒錯(cuò),這臺發(fā)動(dòng)機(jī)就是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)出150馬力和250牛米的扭矩,對于一款緊湊型SUV來說綽綽有余。爆發(fā)力強(qiáng),尤其是在中低速的時(shí)候,Koroq能夠有很好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),非常不錯(cuò)。

      動(dòng)力方面,科洛克搭載14TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,峰值扭矩250牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。同時(shí)采用了獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

      Corlock搭載12T和14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有四種駕駛模式可供選擇。動(dòng)力輸出完全可以滿足家庭日常使用,油耗也比較低。這兩種動(dòng)力目前都配備了壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)。

      動(dòng)力方面,柯珞克搭載14TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,峰值扭矩250牛米,匹配雙離合變速箱。懸架為后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,采用前懸架。

      動(dòng)力充足方面,柯珞克擁有12T和14T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為116馬力和150馬力。對于一款小型SUV來說其實(shí)并不算強(qiáng),但是對于車主的日常使用來說還是沒有問題的。

      其他地方也差不多。畢竟是一家人。只能說,科洛克懂年輕人喜歡什么。動(dòng)力方面,斯柯達(dá)柯珞克全系采用大眾14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110KW,150匹馬力。最大扭矩250牛米,匹配7速干式雙離合變速箱,車頭。

      1-size Karoq的總長寬高分別為4432mm、1841mm和1614mm,而現(xiàn)代ix35的總長寬高分別為4435mm、1850mm和1680mm2。斯柯達(dá)Koroq配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而現(xiàn)代ix35配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為20L自然排量。

      在內(nèi)飾用料和做工方面,這款車?yán)^承了德系車的精湛做工。一看就知道是大眾的。該位置配有更容易貼合手形的凹槽。 Koroq全系搭載14t排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

      動(dòng)力表現(xiàn)方面,上汽大眾柯珞克和探歌均采用德系黃金動(dòng)力,即14T+7速雙離合變速箱。這種動(dòng)力組合唯一不同的是,探歌的低配車型使用的是12T發(fā)動(dòng)機(jī)。只有高配車型采用14T發(fā)動(dòng)機(jī),而上汽大眾Karoq標(biāo)配14T發(fā)動(dòng)機(jī)。

      采用水晶切割的家族語言,直瀑式前臉下扁平雙排氣Koroq的表現(xiàn)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。該車配備了與奧迪A3相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。車型為14T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

      2隔音降噪效果差。 Koroq對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的隔離做得不好。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噪音會(huì)直接傳到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。其次,當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里左右時(shí),A柱會(huì)有明顯的風(fēng)噪。

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