汽車空調怠速為什么制冷效果不好?

1、如果是怠速時完全不制冷，則主要考慮這兩個原因：膨脹閥是否損壞汽車空調中的膨脹閥是蒸發(fā)箱工作的基礎，膨脹閥一旦損壞，就會導致高壓制冷媒無法達到150Kpa的壓力，不能滿足蒸發(fā)箱降溫的條件，因此導致怠速時空調不涼。

2、可能是冷凝器過臟導致的，清洗冷凝器即可；可能是雪種不足導致汽車怠速制冷效果差的，需要定期添加雪種；可能是膨脹閥損壞導致的，檢查膨脹閥，如損壞，需要及時更換。正常情況。

3、空調壓縮機損壞：空調壓縮機的運轉與空轉由其內部的電磁離合器控制，而當電磁離合器出現(xiàn)了故障，便有可能導致怠速時空調不制冷，同樣，當發(fā)動機轉速提升時，制冷效果才會慢慢恢復。

4、車輛空調怠速不制冷，也可能是車主的錯覺。車輛空調的冷卻效果在怠速時會減弱。準確的說，車輛空調的制冷效果與車速成正比。轉速越高，制冷效果越好；轉速越低，冷卻效果越差。

5、汽車空調機是由引擎帶動壓縮機運轉而制冷。引擎怠速時，壓縮機運轉速度也慢，制冷效果差。外加怠速時，少了行駛中的強制冷卻氣流，散熱差，制冷效果就更差了。整個冷媒系統(tǒng)不在最佳狀況，可能缺點氟。

6、發(fā)動機轉速較低：在汽車怠速時發(fā)動機轉速較低引起壓縮機轉速也相對降低加上制冷劑缺乏瞬間增壓達不到標準狀態(tài)導致高壓過低空調不制冷。