速騰和卡羅拉哪個(gè)好 買(mǎi)速騰還是卡羅拉
至于卡羅拉就更不用說(shuō)了,從前輩AE86到國(guó)產(chǎn)卡羅拉再到卡羅拉,這款車(chē)不僅是豐田全球銷(xiāo)量最高的單一車(chē)型,更是豐田心中的標(biāo)桿車(chē)型。國(guó)內(nèi)用戶。記得兩年前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,本來(lái)看大眾的,但是朋友說(shuō)大眾有干式雙離合變速箱,可靠性差。推薦我買(mǎi)豐田卡羅拉,省油,耐用,保值率高。它已經(jīng)運(yùn)行了將近三年。現(xiàn)在越來(lái)越多的人認(rèn)為品控好、保鮮率高都是騙人的東西。他們是世界上最好的汽車(chē)品牌之一。豐田真的質(zhì)量好,能跑十幾年沒(méi)問(wèn)題嗎?其他像大眾、別克、標(biāo)致、現(xiàn)代,也只能跑不到十年。
質(zhì)量好是相對(duì)的。如果豐田卡羅拉的十年故障率為1%,大眾速騰的故障率為2%,可以說(shuō)豐田的質(zhì)量比大眾好,但對(duì)個(gè)人消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意義不大,只要因?yàn)槟悴皇沁\(yùn)氣不好,恰好是那1%,質(zhì)量意義不大。保險(xiǎn)費(fèi)率離譜。我什至不打算賣(mài)掉我的車(chē)。保險(xiǎn)費(fèi)率對(duì)我有意義嗎?至于開(kāi)了十幾年就賣(mài)掉的車(chē),保值不值錢(qián)了。也就是說(shuō),卡羅拉的兩大優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有體現(xiàn)在日常的用車(chē)過(guò)程中,對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō),卡羅拉從開(kāi)回家到報(bào)廢,都沒(méi)有機(jī)會(huì)去體驗(yàn)。
但是每天開(kāi)車(chē)時(shí)的駕駛體驗(yàn)是真實(shí)的,尤其是開(kāi)過(guò)朋友的速騰之后,兩車(chē)在動(dòng)力和行駛質(zhì)感上的差距真的是肉眼可見(jiàn)。先說(shuō)動(dòng)機(jī)。卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩185牛米,匹配CVT變速箱。速騰1.4T最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱。絕對(duì)功率輸出速騰優(yōu)勢(shì)明顯,速騰在瞬時(shí)功率輸出、響應(yīng)速度、加速性能上更勝一籌。
在行駛質(zhì)感上,大眾扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教可不是吹牛,很扎實(shí),給人一種厚重的感覺(jué)。高速120還是很穩(wěn)定的。 1.4t真的不弱于2.0的自吸力。 120碼后還有加速的動(dòng)力,超車(chē)有信心。相對(duì)而言,卡羅拉在動(dòng)力、調(diào)校、內(nèi)飾靜力等方面的表現(xiàn)都比較hip。唯一好的就是市區(qū)低速很舒服。但我住在鎮(zhèn)上,偶爾會(huì)去縣城。通常有許多國(guó)道和鄉(xiāng)村道路。
而且速騰的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于行駛品質(zhì),空間的寬敞也很重要,尤其是最新款的速騰,已經(jīng)快追上一些B級(jí)車(chē)了。內(nèi)飾質(zhì)感更好,感覺(jué)更重。給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)。至于油耗,卡羅拉1.2T確實(shí)比速騰1.4T省油。速騰需要加95#汽油,但本身差別不大。一萬(wàn)公里還差幾百塊錢(qián)。每個(gè)人都缺幾百塊錢(qián)嗎?再者,如果真想省油,還是買(mǎi)新能源車(chē)吧。
在我看來(lái),卡羅拉的綜合實(shí)力不如速騰,優(yōu)勢(shì)也不突出。缺點(diǎn)很明顯。如果一定要買(mǎi)卡羅拉,建議選擇混動(dòng)車(chē)型,動(dòng)力更足,更省油。相反,無(wú)論從哪個(gè)角度,速騰都應(yīng)該選擇。你怎么認(rèn)為
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