車(chē)子熄火瞬間抖了一下 車(chē)子熄火瞬間抖動(dòng)

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汽車(chē)熄火滅車(chē)時(shí)抖動(dòng)是怎么回事?

可能是使用的汽油質(zhì)量較差所致，如果汽油中的含水量較高或者是有較多的雜質(zhì)，容易導(dǎo)致無(wú)法充分燃燒，因此會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁，進(jìn)氣門(mén)頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。

熄火后車(chē)輛抖動(dòng)是什么原因

怠速不穩(wěn)有抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

可能是使用的汽油質(zhì)量較差所致，如果汽油中的含水量較高或者是有較多的雜質(zhì)，容易導(dǎo)致無(wú)法充分燃燒，因此會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)和抖動(dòng)的原因如下：節(jié)氣門(mén)太臟會(huì)影響節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)停滯，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積碳也可能影響車(chē)輛抖動(dòng)、抖動(dòng)；油路問(wèn)題大多是油路堵塞導(dǎo)致供油不暢。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積碳過(guò)多；發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化；輪胎老化、變形；可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成；供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)等。建議到維修點(diǎn)排查檢修。

15經(jīng)典科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）熄火瞬間抖動(dòng)一下

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，或者是與引擎腳老化有關(guān)。

科魯茲抖動(dòng)熄火的原因是油門(mén)積碳太多：節(jié)氣門(mén)臟的主要原因是節(jié)氣門(mén)閥板與節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不準(zhǔn)，所以怠速會(huì)抖動(dòng)熄火；所以我們可以先清理油門(mén)。如果清洗后沒(méi)有抖動(dòng)，說(shuō)明油門(mén)臟了。

節(jié)氣門(mén)當(dāng)我們踩下油門(mén)時(shí)，車(chē)輛有一些抖動(dòng)，多數(shù)情況都是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題了。

汽車(chē)熄火抖動(dòng)怎么回事

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

可能是使用的汽油質(zhì)量較差所致，如果汽油中的含水量較高或者是有較多的雜質(zhì)，容易導(dǎo)致無(wú)法充分燃燒，因此會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。

有很多原因可能和車(chē)晃動(dòng)熄火有關(guān)，比如進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)。三個(gè)系統(tǒng)中的任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題，基本上都可能影響到汽車(chē)的抖動(dòng)和熄火現(xiàn)象。舉幾個(gè)例子：油門(mén)有問(wèn)題。比如節(jié)氣門(mén)堵塞，節(jié)氣門(mén)有積碳，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常等等。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。

缺缸缺火 這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。

汽車(chē)熄火后的一瞬間,會(huì)出現(xiàn)一下抖動(dòng),緊接著(不超過(guò)一秒鐘,就是抖?

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)空調(diào)和熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是正常的，因?yàn)槟汩_(kāi)空調(diào)的時(shí)候，壓縮機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)突然大負(fù)荷，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。而熄火的時(shí)候抖動(dòng)是什么因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)突然停止工作而出現(xiàn)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：從車(chē)內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

時(shí)間久了就會(huì)造成氣門(mén)的封閉不嚴(yán)，嚴(yán)重情況就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。遇到這種情況，需要拆下進(jìn)氣歧管清洗氣門(mén)外面的積碳。內(nèi)部積碳 第三種情況，火花塞或者點(diǎn)火線圈故障。火花塞在汽油與空氣混合后給它們點(diǎn)火，從而給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

這種震動(dòng)來(lái)自變速箱！發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是怠速抖動(dòng)、油耗增加和功率下降的主要原因。如果車(chē)輛在高溫環(huán)境下行駛，頻繁的碳沉積會(huì)增加行駛里程。全新發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有此類(lèi)物質(zhì)，因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，積碳屬于異物，在不同位置會(huì)產(chǎn)生不同的影響。

油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量。