汽車輪胎為什么會一側磨損嚴重，該怎么處理呢？

說他的車輪胎磨損得似乎總是比別人家的車要快，出現偏磨及奇怪磨損形狀，別人家的車兩三年都不用換胎，而自己的車開一年就得換，這是什么原因?是輪胎變形了嗎?輪胎本是易損部件，磨損是不言而喻的，可如果出現偏磨或過度磨損，車主就該注意了，有可能是你的日常駕駛習慣造成的。那么小i今天就給大家徹底地講講造成輪胎磨損的原因!

先來看看汽車輪胎可能出現的磨損形式：

1、外側邊緣磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，可按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。

2、中心部分磨損，說明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。調整好壓力，一般只有高速行駛或載重時，才需給輪胎過分充氣。

3、表面均勻磨損，說明輪胎壽命已盡，必須更換。

4、輪胎側面裂紋，多因保養不善，或行駛于多石子的路面，以致堅硬物體接觸到輪胎，嚴重應更換輪胎。

5、輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。說明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響，應更換。

6、凸狀及波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重，在更換輪胎前，建議先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。

7、輪胎出現斑禿形磨損，原因是輪胎平衡性差，應對車輪進行平衡，以防出現斑禿形磨損。

如何避免汽車輪胎不正常磨損?

1、起步/轉彎/制動時不要過猛

盡量避免換檔起步，猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉死彎和打死方向盤。一些新手由于駕駛技術不高，缺乏經驗，往往在行車中頻繁地緊急制動，經常采取緊急起步以及高速轉向和調頭，陷車和牽引阻力過高，輪子長時間打滑，或者草率地通過障礙物，有的不會選擇路面和相應的行駛速度，這些也都會影響輪胎的壽命。

2、控制車速最重要

勻速是最好的辦法，如果時快時慢，不僅會加重輪胎的磨損，還會增加油耗，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。在車輛轉彎時應根據彎道路況、轉彎半徑，適當減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損，車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。

3、停車要選平地

避免將車輛停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。停車后不要再轉動方向盤，這樣的也會加速輪胎磨損。

4、注意胎壓關注磨損度

輪胎氣壓過低，胎側容易出現裂口，導致過度生熱，促使橡膠老化，輪胎接地面積加大磨損;氣壓過高，胎體彈性下降，如遇沖擊會產生內裂和爆破，還會加速胎冠磨損。耐磨度是輪胎的一項基本指標，在輪胎的一側可以發現，那要如何查看輪胎耐磨指標呢?

Treadwear XXX、Traction XX、Temperature X (這里X代表數值或字母，每款輪胎都不一樣)。比如說Treadwear 320，指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的320%。輪胎的耐磨指數也不是越高越好，因為它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒適性等為條件的。除了以營運為目的的車輛外，200-350左右比較好。

5、定期做輪胎定位

前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨，前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損，要定期為前后輪定位。在進行四輪定位工作時，要確保輪胎的胎壓、磨損處在正常水平情況，輪輞并沒有變形等情況發生。定位建議到4S店。那么在什么情況下需要進行四輪定位呢?

1)當車輛輪胎出現偏磨、吃胎，車輛直線行駛時跑偏、方向盤抖動時;

3)當車輛發生碰撞或輪胎受到較大外力沖擊時;

4)更換新輪胎或長時間定期維護時;