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    2. 汽車常用配件的更換周期是多久?常用汽車部件更換周期介紹

      2023-07-20 15:32:06 作者:蔡金盛
      對于一輛汽車來說,它是由成千上萬的零件組成的,而這些零件的使用壽命是有限的。這些汽車零件應該什么時候保養,哪些常用物品需要及時更換,多久更換一次……這些問題常常讓車主感到困惑。今天,小編為大家整理了一份非常詳細的常用備件更換周期表。您可以按照您以后需要更換的零件進行操作!常用汽車配件更換周期

      1. 輪胎

      更換周期:5年或5萬-8萬公里

      輪胎應定期更換。一套輪胎再耐用,也不能用一輩子。一般情況下,一個輪胎的更換周期為5萬到8萬公里。

      如果輪胎側面出現裂紋,即使沒有達到行駛里程,為了安全起見也必須更換。當胎面深度低于1.6 毫米,或胎面已達到磨損指示標記時,必須更換。

      2.電池

      更換周期:2-3年或6萬公里

      一般情況下,原裝電池可以使用3年或6萬公里左右,保養得當的電池壽命可以更長。相反,如熄火前不關車內電器、怠速時打開音響和空調、熄火后忘記關燈、經常錯誤點火等不良習慣都會大大縮短電池的使用壽命。

      3、火花塞

      更換周期:銅芯2萬-3萬公里;鉑芯5萬-6萬公里;銥芯約100,000 公里

      火花塞負責點燃氣缸內的混合氣體,關系到發動機的加速性能和油耗。當汽車行駛到一定里程時,火花塞會產生積碳,影響發動機的啟動。建議每六個月清潔一次,更換周期視不同材質而定。

      四、剎車系統的保養

      1、剎車油

      一般每兩年更換一次。更換剎車油時一定要到正規渠道購買。

      2、剎車鉗的保養

      在更換制動液的同時,我們還需要檢查制動鉗和其他管路。車輛每行駛4萬公里,我們還需要對制動鉗進行深度保養。同時檢查剎車片的磨損情況。如果剎車片達到極限也要更換。

      3.剎車片

      更換周期:3萬公里

      制動系統的檢查尤為重要,它直接影響到生命安全。一般來說,剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。

      如果剎車片厚度小于0.6 厘米,則必須更換。在正常行駛情況下,每3萬公里更換一次剎車片。

      5.雨刮器

      更換周期:半年到一年

      根據雨刷質量、使用環境、保養程度的不同,更換時間也不同。汽車的雨刷經過長時間的陽光暴曬和雨水的洗禮,有些許老化,導致雨刷刮不干凈。這時候就需要更換雨刮片了。這個時間一般是半年到一年左右。

      日常使用雨刮片時要避免干刮,這樣容易損壞雨刮片,嚴重時還會對汽車玻璃造成損傷。車主最好在噴上清潔和潤滑性較好的玻璃液后啟動雨刷,洗車時同時清洗雨刷片。

      6、汽油濾清器

      更換周期:外置型10000-20000公里;內置式6萬公里

      汽油濾清器是汽油進入汽油泵前的濾清器。它的任務是保證油路暢通,保證發動機的正常運轉。汽油濾清器太臟,過濾效果差,容易造成燃油系統堵塞和不必要的機械磨損,還會影響發動機的性能,必須及時更換。

      7.空氣過濾器

      更換周期:1萬-2萬公里

      空氣濾清器的主要作用是阻擋發動機在進氣過程中吸入的灰塵和顆粒。如果濾網長期不清洗和更換,將無法阻擋灰塵和異物進入。

      如果灰塵被吸入發動機,會導致氣缸壁異常磨損。因此,最好每5000公里清洗一次空氣濾清器,用氣泵吹凈即可,不要用液體清洗。每10,000公里需要更換空氣濾清器。

      8、機油濾清器

      更換周期:3-6個月或50-10000公里

      機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質。為防止臟的舊機油濾清器污染新機油,一般建議在更換機油時同時更換機油濾清器。換油周期見下表。

      九、避震器

      更換周期:10萬公里

      漏油是減震器損壞的先兆。另外,壞路面的顛簸明顯增加或制動距離變長。這也是減震器損壞的跡象。

      10、排氣管

      更換周期:7萬公里

      排氣管是車底最容易損壞的部件之一,所以在檢修時別忘了看一看。尤其是帶三元催化器的排氣管更要仔細檢查。

      11、發動機正時皮帶

      更換周期:6萬公里

      發動機正時皮帶最好每2年或6萬公里檢查或更換一次。

      但是,如果車輛配備了正時鏈條,則在2年或60,000公里內不必更換。

      12.各種換油周期

      1、機油

      機油是瞬間發動機潤滑油,對發動機起潤滑減摩、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”,按照我國一般情況,機油一般每5000公里或半年為一個周期,以先到者為一個周期。不過,現在機油也會根據車型更換。礦物油的更換周期為每六個月或5000公里,半合成油為每六個月或7500公里,全合成油為每六個月或10000公里。

      2、傳動油

      變速箱油的主要作用是潤滑變速箱,但根據各種車輛的不同參數,廠家會指定專用的變速箱油。由于變速箱的結構不同,變速箱分為手動變速箱自動變速箱。自動變速箱油一般在正常行駛情況下每12萬公里更換一次,在惡劣行駛情況下每6萬公里更換一次。手動變速箱油又稱齒輪油,在正常行駛條件下,一般每2年或6萬公里更換一次。

      3、差速器油

      大家對微分應該了解不多。作用是使左右或前后驅動輪實現不同轉速轉動的機構,而差速器油是針對后驅車后輪差速器潤滑而進行的潤滑油,差速器油的更換周期一般為8-10萬公里,跑的少的可以3-4年更換一次。

      4、車窗洗凈液

      車窗洗凈液就是大家所熟知的玻璃水,這個更換沒有固定周期,什么時候用完什么加滿即可,不過玻璃水受溫度限制,夏天和冬天要選擇適合不同環境的玻璃水。

      5、防凍冷卻液

      防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環流動降低水箱的溫度,為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。在冬天防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。一般建議每兩年更換一次,也有的三年更換一次(奧迪等德系車)。

      6、制動液

      制動液又稱剎車油,是制動系統制動不可缺少的部分,關系著車主的切身安全,一般建議每兩年更換一次。

      7、助力轉向

      助力轉向液并不是所有的汽車都需要,它只針對那些具有電動助力轉向系統的汽車,一般汽車廠商并沒有對其更換周期進行明確規定,不過為防止轉向助力油過臟或變質,2年或3萬千米更換一次轉向助力油。

      8、電解液

      電解液指的是汽車電瓶中的,它在電池中正負極之間起到傳導電子的作用,是鋰離子電池的重要組成部分。不過如果電瓶沒電了,通過更換電解液是解決不了問題的,電瓶沒電了直接換新的電瓶即可,汽車電瓶的更換周期一般為2-3年。

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