菲斯塔怎么設(shè)置掛p擋自動拉手剎 菲斯塔怎么用手動模式

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掛p擋,電子手剎怎么自動拉起了?是有問題嗎

1、會導(dǎo)致電子手剎在關(guān)閉熄火開關(guān)時不會自動拉起，不主動拉起電子手剎可能會對P檔的鎖止機構(gòu)造成損傷（掛入P檔會前、后移動一點距離），還有可能導(dǎo)致安全事故。

2、行駛過程當(dāng)中，如果掛上了P檔位后，會造成變速器內(nèi)部機械部件損壞；誤掛上后，電子手剎將車輛制動，減少了自動變速器內(nèi)部不受損壞，設(shè)計師在設(shè)計時加入的緊急保護措施。

3、自動拉手剎分情況，第一種情況是車輛熄火掛P擋后，車輛會全自動拉上手剎，這時能夠無需按，自然你再按一下也沒事兒。

4、款哪吒V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掛p檔手剎會自己拉起因為哪吒V電子手剎是自動的。一般在排擋桿前面有個按鍵上面有個p字母，就是電子手剎，掛入P擋，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕。

自動擋的汽車在停車時,該怎么掛P檔?

我們直接把它放在N擋上，拉上手剎就可以了，如果直接掛在P檔的情況下，它會經(jīng)過R擋。R檔就是倒擋。

那么駕駛自動檔汽車的順序應(yīng)該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。

兩種情況都可以。現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪一組負責(zé)行車換擋另一組負責(zé)停車鎖止在停車時只要車不移動鎖止齒輪不工作行車齒輪更不會起作用所以先掛P檔再停車先停車再掛P檔都可以。

自動擋理論停車操作：先把車速降到零，然后掛到空檔，再拉手剎再掛到P檔。網(wǎng)上有一些評論說，如果不這樣做，對變速箱的傷害會很大。其實嚴格來說，先關(guān)發(fā)動機還是先掛P擋，區(qū)別不大。

為什么停車時不能直接掛p檔？因為p檔的原理是用金屬皮帶扣鎖定變速器的輸出軸，限制驅(qū)動輪的移動，從而限制車輛的移動。停車時直接掛檔的話，如果車輛有位移，鎖定部位會強烈嚙合。這被認為對變速器有不良影響。

自動擋停車先拉手剎在掛p檔

1、對于自動擋停車來說，并不是先拉手剎，再掛P檔進行停車，因為這樣停車很快就會造成變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)齒輪磨損，從而使變速箱工況變差。

2、駕駛自動擋汽車停車時，先放P擋或拉手剎都可以，但在放入P擋前，一定要確認汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)，否則會損壞自動變速器的鎖止機構(gòu)。在行駛過程中，也不允許掛入P擋。自動變速箱都有P檔，P檔是駐車檔。

3、推薦方式：踩剎車掛空擋拉手剎熄火掛P檔在自動檔駐車時，先拉手剎，再拉P檔。首先我們要了解一下?lián)Q到P檔是什么感覺。從機械上來說，與發(fā)動機無關(guān)。

電子手剎和p檔正確的怎么用

在停車狀態(tài)下，掛N檔拉電子手剎，不要掛P檔。防止后面的車剎不住頂上來，掛了P檔被后面的車頂上來變速箱就壞了。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

自動擋停車需要先掛P擋，然后再拉手剎，也可以先拉手剎再掛P擋，不過先拉手剎再掛P擋時腳剎不能松開。

電子手剎正確使用步驟：自動擋，剎停，掛P檔，拉手剎，熄火。手動擋，踩離合，剎停，掛空擋，拉手剎，熄火。

自動擋P是停車擋，P也就是“Parking”(停車)的首字母。汽車停止后，掛上P檔車輛就是防止車輛移動。與N檔不同的是，P檔中斷動力輸出會通過棘爪插入棘輪，以此鎖止輸出軸，而N擋只是斷開輸出半軸的連接。

踩住剎車保證車輛停穩(wěn)，將擋位掛入N擋。拉起手剎。掛入P擋，松開剎車。關(guān)閉車上多余的用電設(shè)備。

自動擋掛p檔還要拉手剎嗎

自動擋車停車后，是可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。

自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。

自動擋汽車在掛入P檔后也需要拉緊手剎，否則會導(dǎo)致P檔鎖止機構(gòu)受力過大，降低P檔鎖止機構(gòu)的使用壽命，還可能損壞變速箱。p駐車檔，駐車關(guān)閉時使用該檔位。如果停車熄火前不掛入P檔，汽車就不能正常熄火。

自動擋汽車掛p擋需要拉手剎嗎

1、自動擋車停車后，是可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。

2、自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。

3、自動擋汽車在掛入P檔后也需要拉緊手剎，否則會導(dǎo)致P檔鎖止機構(gòu)受力過大，降低P檔鎖止機構(gòu)的使用壽命，還可能損壞變速箱。p駐車檔，駐車關(guān)閉時使用該檔位。如果停車熄火前不掛入P檔，汽車就不能正常熄火。