p2188缸組1怠速時系統過濃是什么問題?

帕薩特 參考價：18.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

如果是配件問題好說，更換就是，但如果是其他部位，就得檢查別的方面了，因涉及這個故障所牽連或相關的部件、部位較多如：水溫方面（傳感器）、進氣壓力（溫度）、空氣流量計（看車型或排放）、節氣門段（位置傳感器）等。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。

怠速時系統過濃缸組1的含義是汽車的混合氣過濃。車輛故障表象：混合氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽油，發動機動力不足，不易加速，排氣冒黑煙并發出”撲、撲的聲音，火花塞積碳過多，嚴重時會自動熄火，不能起動。

帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）故障碼p2188表示：怠速時混合氣太濃，氣缸列1。檢查汽車節氣門開度，估計是節氣門臟堵引起的，需要清洗或更換。帕薩特常見故障碼 17916：怠速自適應達到較高水平2。18091：控制單元編未結束3。

P2188故障代碼，適用于所有汽車制造商，表示系統(混合比)在怠速時過濃(第1排)(系統在怠速時過濃(氣缸組1))。

此OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型。