奇瑞a32010款,奇瑞a32010款三廂車

如果汽車中控臺上有ESP防滑按鈕，長按可以關閉，否則無法關閉；奇瑞A3（查成交價|參配|優惠政策） 2010款ESP全系標配，全系頂配為真皮座椅，外觀上10款比09款多了亮條，10款A3取消了18低配版。

您好，很高興回答您的問題。 2010款奇瑞A3車型于2009年12月10日上市，全系均增加了ESP，在內外飾上有更多亮點； A3不錯，五星級安全，款式好看，技術含量比較高。兩廂車和三廂車都不錯。如果我買它，我會買A3，雖然它不是奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）。

奇瑞A3是一款國產車。全新奇瑞A3于2010年8月12日上市，外觀與上一代A3相同。動力方面，奇瑞自主研發的ACTECO16L不是三菱的，而是奇瑞自主研發的ACTECO16L 18L和20L直列四缸16氣門發動機。

性價比非常高。這個價位的車配備了esp，四輪獨立懸架，四輪碟剎。我覺得奇瑞很善良。這些20萬以上的車上配置很少。你好，奇瑞A3確實是國產車中值得推薦的好車，尤其是全系標配的ESP車身穩定系統。這是10萬以下車中非常厚道的20擋自動擋車。目前，國內缺貨。如果要買的話，需要預定20塊的A3動力很差，可能只有一個月。

你好，我覺得a3好一些，底盤懸架和剎車比207好很多，操控也不錯，空間也比207大，配置也高，排量也大。是一款不可多得的國產精品車。國產207其實是換的。外殼的206和國外的207不一樣，轎子的屁股用力壓著，很難看。

2010款奇瑞A3改款當然是豪華車型。現在2010款奇瑞A3沒有精英車型。 09款有現在的16款，只有霸氣款和豪華款。 16款豪華車型的配置比霸氣車型多了很多。我的是09款我個人感覺16款精英款比現款的要霸氣很多。配置指導價比進取款貴1萬。

2010款奇瑞A3兩廂車型確實已經停產。如果這款車價格合理，車況好的話，還是可以考慮入手的。個人感覺奇瑞A3應該是奇瑞旗下比較經典的一款車。它既沒有設計也沒有安全性。只是它不是很受歡迎，雖然這款車已經停產，但國家要求汽車制造商出售它。

根據您提供的車輛信息，2010款Model 16至今已行駛8萬公里。如果車況正常，沒有發生重大事故，按照現在的市場行情，估計8000元左右就可以買到。

同時，液壓助力轉向方向盤角度調節多功能方向盤可以讓駕駛者更輕松地駕駛A3A316L車型均配備絨布座椅，豪華和精英車型均為8向手動調節帶手動腰托5內飾及配置方面2010款的奇瑞A3也基本沿用了原車型的設計，只是。

從奇瑞A3的參數配置來看，其后備箱容積在450-1260L之間。除了整車的高安全性，2010款奇瑞A3全新的內飾也帶來了更多的年輕氣息。此外，新車搭載16L發動機。它采用了DVVT可變正時氣門技術和可變進氣歧管技術，使其獨樹一幟。

2010年，奇瑞A3行駛了7萬多公里。汽車狀況良好。一般辦完手續，車子的價值在2萬左右。這取決于實際車況和配置。

奇瑞全新A3于2010年8月12日上市，外觀與上一代A3相同。發動機采用新開發的E4G16發動機。為了與發動機完美匹配，它采用了全新的變速箱QR525MHA，車身內飾進一步優化。

2010款奇瑞A3改款怎么樣？ 2010款奇瑞A3不僅整車安全性高，而且全新的內飾帶來了年輕的氣息。此外，新車的16L發動機采用了DVVT可變正時氣門技術和可變進氣歧管技術，為其帶來了不錯的賬面數據。由此可見，奇瑞在定速巡航方面也對發動機技術水平進行了一定程度的提升。

8 后排靠背比老款多傾斜3左右，坐起來比老款更舒服。 11款全新的槍管式儀表盤可以整體放倒，讓整車看起來非常運動，這也符合A3的家用。