輪胎對調后轟隆響 汽車前后輪胎對調以后怎么會有嗚嗚的聲音

前后輪胎對換后噪音大

1、一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環境下，輪胎還會發出震鳴聲和濺水聲。

2、但一般前后輪互換不會造成噪音非常大，胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎加做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。

3、基本上是不會的。胎噪主要跟輪胎的花紋、材質、胎寬等有關系。如果輪胎前后是一個型號的，調換后胎噪應該不會有變化。除非后面的輪胎花紋磨損嚴重，如果是這樣就不要調換了。

4、新輪胎聲音大，是再正常不過的事情了。因為輪胎，不同的橡膠配方，不同的橡膠軟應程度，還有輪胎的花紋設計，是不是強調靜音。這些因素都會導致輪胎滾動起來之后的噪音大小不同。

為什么輪胎前后對換后有響聲感覺有什么東西在摩擦?

1、這應該是輪胎磨損的程度不一樣，調換了位置以后還沒有磨合好，過段時間就應該沒事了。

2、一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動態平衡沒做好。其他原因如下：剎車片磨損嚴重：當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，并且會出現轉彎異響等癥狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。

3、剛換的輪胎有異響的原因如下：技術人員沒有做動平衡：汽車在更換完新輪胎之后技術人員沒有做動平衡導致各輪胎受到的阻力磨損不均勻出現“吃胎”的現象。

4、汽車輪胎表面粘了異物，在開車的時候噗嗤作響。汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，及時的把石子取出來即可。汽車輪胎扎了釘子之類的東西，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。

5、塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

6、汽車的輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現硬點，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導致汽車的卡鉗無法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過度導致的。

輪胎倒換后出現有節奏的嗡嗡異響

應該是你幾個胎磨損的程度不一樣，你應該把另外的2條胎一起調換，前面的胎和后面的胎磨損肯定是有差異的。

如果是單向胎或不對稱花紋的胎，交叉換位，可能會引起異響。

輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。

當您更換新輪胎時，如果在轉彎時出現嗡嗡聲，可能是以下原因之一：輪胎松緊不當：如果輪胎安裝不穩定或輪胎氣壓不正確，可能會導致輪胎在轉彎時發出嗡嗡聲。請檢查輪胎安裝是否正確，并確保輪胎的氣壓符合制造商的建議。

：裝備工藝不合格。比如螺絲松緊程度。或者換胎時工人碰著剎車片或者相關器件導致移位，在行駛中造成異響。2： 車胎可能每個磨損程度不一樣。每個人駕駛習慣不一，前后臺磨損程度不一樣，有的甚至2個前胎都會有所不同。

一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動態平衡沒做好。