奔馳e級coupe價格 奔馳ccoupe2023款
新款梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車的車頭與E級四門車型沒有太大區別。帶有巨大LOGO的閃鉆散熱器格柵十分吸睛,無框車門更是讓不少人為之著迷。
新車長寬高分別為4826x1860x1430mm,軸距為2873mm。與現款車型相比,整車長度增加80mm,寬度增加74mm,車身高度增加35mm,軸距增加113mm。從側面看,它的車身極具流線型和運動感。
喜歡無框門的人不會忽視輪轂設計。全新E級雙門轎跑車采用AMG輪轂,前輪胎尺寸為245/40 R19,后輪胎尺寸為275/35 R19。
車尾部分,全新E級Coupe延續了上一代的設計,四門車尾燈組植入式設計,十分吸睛。筆直的尾燈設計讓整個尾部看起來更寬、更穩重、更優雅。 LED燈帶和反光罩讓尾燈在點亮時呈現出星光般的視覺效果。
內飾方面,奔馳E級Coupe的整體設計與E級轎車基本相同,只是沒有配備全液晶儀表。同時,車內的出風口也進行了微調。放眼望去,做工用料無可挑剔。
同時,作為一款雙門四座轎跑,新款奔馳E級轎跑后排還配備了空調可調出風口和點煙器。
真實模型版本是E 200 4MATIC。有人說,新款E級Coupe的出風口設計靈感來自于飛機發動機。想必也用到了啟動鍵,但總是不由自主地聯想到剃須刀片。有木有木?
再來說說后排,大部分人都關心。實際測試體驗其實進入后排還是挺方便的。只需移動前排座椅肩部的扳手,座椅動力就會前后移動,方便進出。
空間一般是轎跑車型無法回避的短板,但新款E級轎跑的表現卻不差。空間組合比較靈活,后排坐大人也可以接受。
動力方面,E 200和E 200 4MATIC車型采用低功率2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛米; E 300搭載高功率版2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩300牛米。 370 海里。傳動方面,新車均采用奔馳最新的9速自動變速箱。
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