• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 途虎養車 附近最近的地方途虎養車

      2025-05-04 10:16:03 作者:資訊小編
      要扭轉虧損的現狀,汽車維修需要大變革。

      號稱顛覆4S店模式的途虎,近幾年的生意并不樂觀。數據顯示,其今年上半年虧損達9.52億元。回顧過去三年,2019年、2020年、2021年分別虧損34.28億元、39.28億元、58.45億元。

      三年多時間,途虎養車虧損140億元。

      這絕對不是一個小數據量。就汽車維修平臺而言,其專業化運作沒有問題,但問題的根源在于,在龐大的乘用車市場中,建立透明的價格、服務和維修體系非常困難。

      服務標準難以把控,這是途虎遇到的最大問題。

      目前,途虎建車店有加盟、自營三種方式。 2022年上半年加盟收入突破40億,自營收入2.55億。自營店的屬性決定了用戶體驗非常好,但實際上途虎羊車擁有大量的加盟店。

      據最新披露,到2021年底,虎圖工廠店將超過3800家,合作店將超過3萬家,合計3.5萬家,說明更多的用戶與加盟店接觸,加盟店背后做空- 長期和長期利潤。投資者不能長期虧損。

      因此,一些加盟店存在售后服務差、維修過度的問題。只有這樣,他們才能保證正常盈利,不虧損。這是一個很現實的問題,也是途虎過度發展汽車維修遇到的最大問題。

      的確,途虎汽車維修目前的規模遠超其他品牌車廠。但由于部分門店發展較快,經營能力不足,近6個月門店數量減少約5800家。

      去年年底,總數為35,000。今年6月底,披露的數據不到3萬家,其中工廠店400多家,加盟店6000多家。

      虎圖擁有3萬家門店,涉及眾多消費者。

      據最新統計,截至今年8月,全國汽車保有量突破3億輛,駕駛員數量突破4.5億人。龐大的汽車保有量需要定期保養,這是途虎進入市場的基礎,足以支撐途虎的汽車保養。

      從今年上半年的數據來看,途虎養車的止損確實成功了。今年上半年虧損不到10億,明顯收窄。這是基于正常運營,可見途虎汽車在結構調整中也在降本增效。

      對于汽車行業來說,售后盈利能力遠超售前。

      以4S店為例,其銷售利潤可能不如售后利潤強勁。不少經銷商賣車虧錢,維修后2000個老客戶就能完成單店營收的驚人逆襲。

      但是虎圖在汽車保養方面就不一樣了。一般需要在鬧市區開店。與偏遠的汽貿城相比,成本更高。雖然占地面積小,但成本不低。另外,它的業務比較單一,主要是洗車、保養、局部維修。一些高檔車的更換配件還是需要去4S店。

      S店很大一部分業務是保險定點維修,但這部分業務不在虎圖手里,也沒辦法生產更多的鏤空房。

      市中心客流量確實不少,但客單價不高。洗車和基礎保養的需求量比較大,高投入很難盈利。這也是過去六個月許多加盟商撤退的關鍵。

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 青草热在线精品视频99 | 亚洲日本成年在线看 | 又黄又爽免费国产视频 | 一区二区三区四区国产 | 欧美一区二区三区免费A级视频 | 一本到无吗专区不卡 |