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    2. 高爾夫發動機進水大修有何影響、發動機拆解后發現一根連桿彎了更換了

      2023-07-25 17:57:38 作者:蔡金盛

      1、如果有的連桿彎曲的程度很低,肉眼分辨不出,但是使用的時候會造成活塞偏心,長時間工作以后,就會出現活塞和活塞環一側磨損嚴重,甚至損壞缸壁,造成發動機提前大修。

      2、除了連桿要換,還要檢查曲軸有沒有彎或受損,汽門有沒有彎,凸輪軸有沒有彎或受損。等。。有關發動動態部位的主件有無損壞。

      3、一般來說,發動機進水維修之后,會對發動機的性能造成一定的影響,但這個影響也視發動機進水程度的不同。同樣,發動機進水修好后壽命也要根據進水維修程度來判斷,如果是大修,發動機壽命可能只有幾年了。

      4、這種情況較為嚴重,因為水是不能被壓縮的,在水進入氣缸后發動機還是在高速工作狀態,致使發動機在做功時無法壓縮水,而直接導致氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲,出現這種情況建議盡快把機油換掉。

      5、如果因為發動機進水導致汽車在水中熄火,不要立即啟動發動機,而應該將車拖到安全的地帶。如果水進入汽缸體后,再嘗試啟動發動機,水的作用不同于機油,會造成發動機的重要零部件形狀發生變化,甚至折斷。

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