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日前，知點(diǎn)出行獲得了寶馬全新一代5系車型的最新消息。其第八代車型計(jì)劃于今年10月正式亮相，預(yù)計(jì)最快將于同年第四季度上市。同時(shí)，新車將于今年下半年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，未來(lái)將繼續(xù)與奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，全新一代寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將推出轎車版和旅行版兩款車型供消費(fèi)者選擇。其中，轎車版預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 i5純電版也有望今年在國(guó)內(nèi)同步上市，i5途行版將于2024年上市，M系列高性能純電版也將陸續(xù)推出供消費(fèi)者選購(gòu)（M60 型號(hào)）。據(jù)悉，全新一代寶馬5系將推出轎車版和旅行版兩款車型供消費(fèi)者選擇，而轎車版也有望在今年繼續(xù)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 i5純電版也有望在今年同期在國(guó)內(nèi)上市。 i5旅行版將于2024年推出，M系列高性能純電版將逐步推出供消費(fèi)者選擇（M60車型）。

動(dòng)力方面，全新一代寶馬5系車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T和2.0T插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。系統(tǒng)和xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 i5 Touring旅行版將搭載111.5kWh電池組，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。最大輸出功率可達(dá)397kW，最大續(xù)航里程有望達(dá)到500-600km。動(dòng)力方面，寶馬全新一代5系車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T、2.0T插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。部分車型還將配備48伏輕混系統(tǒng)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。 i5 Touring旅行版將搭載111.5kWh電池組，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率397kW，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程500-600km。

內(nèi)飾方面，寶馬全新一代5系車型采用與品牌7系車型相同的設(shè)計(jì)元素，配備最新的三幅式多功能方向盤，并配備由12.3英寸數(shù)字顯示屏組成的一體式曲面屏。儀表和一個(gè)14.9英寸的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，底部還配備了電子撥動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)。內(nèi)飾部分，BMW全新一代5系車型采用與品牌7系車型相同的設(shè)計(jì)元素，配備最新的三幅式多功能方向盤，并配備一體化12.3英寸數(shù)字儀表和14.9英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)。系統(tǒng)曲面屏下方還配備了電子撥動(dòng)移位機(jī)構(gòu)。