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      2025-05-05 12:24:03 作者:資訊小編
      近年來(lái),隨著中國(guó)汽車品牌在市場(chǎng)上獲得越來(lái)越多的“話語(yǔ)權(quán)”,在10萬(wàn)元市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后,開(kāi)始將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到更高層次的市場(chǎng),甚至是豪華車市場(chǎng)。其中,WEY品牌堪稱“先鋒”。三年來(lái),一直在努力創(chuàng)新,不斷突破。在實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量超過(guò)30萬(wàn)輛的同時(shí),其產(chǎn)品也在歷代以來(lái)不斷朝著“真奢侈”的方向進(jìn)化。

      VV6是進(jìn)化中的成熟機(jī)型。 2018年上市,去年動(dòng)力系統(tǒng)大幅升級(jí)。期間加入了L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)。 2021款的上市也對(duì)安全和科技配置進(jìn)行了升級(jí),比如增加了后排生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓該車更加體貼乘客。此前,我們已經(jīng)解讀了該車的升級(jí)配置。單擊下面的鏈接了解詳細(xì)信息。

      本文重點(diǎn)對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行詳細(xì)解讀,看看VV6是否只是一個(gè)表面的“表象”。此外,也有網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)車內(nèi)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的期待,接下來(lái)我們將為大家一一解答。

      試駕車型配備經(jīng)濟(jì)(ECO)、舒適(標(biāo)準(zhǔn))、運(yùn)動(dòng)(Sport)三種駕駛模式。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式區(qū)別不大,初期動(dòng)力輸出很平緩。適合比較佛系駕駛風(fēng)格的人。如果你是一個(gè)比較激進(jìn)的司機(jī),相信我,運(yùn)動(dòng)模式永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望。試駕車型配備了經(jīng)濟(jì)(ECO)、舒適(標(biāo)準(zhǔn))和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式區(qū)別不大,動(dòng)力輸出的初期很柔和,適合佛系駕駛風(fēng)格的人。如果你是比較激進(jìn)的駕駛者,相信我,運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

      在開(kāi)啟車道偏離輔助功能的情況下,如果你在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下“故意”變道,方向盤會(huì)突然加大轉(zhuǎn)向力,試圖將車子拉回原車道。如果硬要完成變道,會(huì)損壞車輛。它還會(huì)立即了解您的意圖并將轉(zhuǎn)向控制權(quán)交還給駕駛員。在車道偏離輔助開(kāi)啟的情況下,如果你在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下“故意”變道,轉(zhuǎn)向力會(huì)突然增大,你會(huì)試圖將車子拉回原車道。如果你堅(jiān)持完成變道,汽車會(huì)立即理解你的意圖,并將轉(zhuǎn)向控制權(quán)交還給司機(jī)。

      底盤一直是WEY品牌的強(qiáng)項(xiàng)。全新VV6的表現(xiàn)也令人滿意。整體調(diào)節(jié)更舒適。無(wú)論是懸架的橫向支撐,還是顛簸的過(guò)濾,在這個(gè)價(jià)位都處于領(lǐng)先水平。美中不足的是剎車時(shí)車子會(huì)點(diǎn)頭,多少影響了底盤的整體質(zhì)感。底盤一直是WEY品牌的強(qiáng)項(xiàng)。全新VV6的表現(xiàn)也令人滿意,整體調(diào)校趨于舒適。無(wú)論是懸架的橫向支撐,還是顛簸的過(guò)濾,都屬于這個(gè)價(jià)位的領(lǐng)先水平。美中不足的是剎車時(shí)車子會(huì)點(diǎn)頭,多少影響了底盤的整體質(zhì)感。

      總結(jié):新VV6在駕駛感受上沒(méi)有明顯短板。我可能唯一的抱怨是高剎車踏板。在擁堵的道路上來(lái)回切換油門和剎車會(huì)很累,但也因人而異。另外,該車的油耗略高,具體數(shù)據(jù)需要我們進(jìn)行全面的路試后才能得出。

      寫到最后:可見(jiàn)VV6通過(guò)反復(fù)的改款不斷提升著自身的實(shí)力。如果三年前WEY喊的是中國(guó)豪華SUV,很多人可能還有疑惑,但相信在體驗(yàn)了全新VV6之后,態(tài)度可能會(huì)有所改變。的結(jié)尾可以看出,VV6在一次次換車型的過(guò)程中不斷提升著自身的實(shí)力。如果三年前WEY喊的是中國(guó)豪華SUV,很多人可能還有疑慮,但相信在體驗(yàn)了全新VV6之后,態(tài)度可能會(huì)有所改變。

      不敢說(shuō)全新VV6已經(jīng)達(dá)到了豪華品牌的水準(zhǔn),但至少與同級(jí)別競(jìng)品相比,這款車在用料和高科技配置上優(yōu)勢(shì)明顯,駕乘感受在各方面都毫不遜色。全部。記住,WEY品牌創(chuàng)立才三年時(shí)間,就取得了現(xiàn)在的成績(jī)。如果給WEY品牌更多的時(shí)間,你覺(jué)得它能達(dá)到豪華品牌的水平嗎?我不認(rèn)為這是不可能的。

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