發現神行報價

對于路虎來說，在中國的這兩年并不輕松。終端車價格越來越便宜，銷量直線下降。別說BBA了，就是二線豪華品牌也能輕松秒殺銷量。今天的路虎，和五年前的路虎，可以說是完全不同的市場定位。當年路虎總是漲價養車，待遇不亞于今天的雷克薩斯，但現在的市場卻完全相反。

路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）神行最高價降17.53萬，2019款240PS HSE豪華版高配降到32.55萬，入門款2019款200PS純版售價不到23萬，但銷量依舊沒有起色。作為路虎的入門級車型，國產之后性價比其實提升了很多，但大家似乎還是不買賬，月銷量不足3000臺。

作為路虎的一款入門車型，我發現申行的設計雖然沒有極光那么搶眼，但是相比同級別的其他車型還是很出眾的。整體氣質非常硬朗霸氣，用簡單的線條勾勒出硬朗的風格。辨識度高。同時，下方熏黑處理的蜂窩狀進氣格柵和熏黑處理的車頂造型也有著濃郁的運動氣息。

當然在內飾方面，與新極光和星邁相比，我發現神行（查成交價|參配|優惠政策）還是略遜一籌。畢竟是入門車型，和其他車型還是有差距的。內飾采用了大量的實體按鍵，實用性更強，但換擋的上下旋鈕還是特色。做工方面，花的表現還不錯，細節處采用了鍍鉻裝飾，提升了高級感。

配置方面，我發現神行很厚道，標配8安全氣囊、全景天窗、自動駐車、自動空調、全時四驅、無鑰匙啟動、電子駐車、自適應巡航等。除了低配車型，車道偏離預警、車道保持功能等安全輔助配置也沒有落下。

空間方面，路虎發現神行的長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距為2741mm，在空間方面有著不俗的表現。此外，還提供7座車型。

動力方面，路虎發現搭載了兩臺功率不同的2.0T渦輪增壓發動機。低功率版2.0T發動機最大輸出功率147千瓦，最大扭矩320Nm；高功率版2.0T發動機最大輸出功率177千瓦，最大扭矩340Nm。傳動系統方面，匹配9速手自一體變速箱。

確實，路虎國產之后，價格便宜不少，讓更多人有機會購買這款車。但也正是因為便宜的價格，讓路虎失去了原有的消費群體。那些年所謂的尊嚴已經一去不復返了。如今入門級車型降到了20萬以上的路虎品牌，再也回不去昔日的輝煌了。