本田思域質(zhì)量怎么樣

我是福建的車主，車價(jià)14.1萬(wàn)。迄今已行駛3058公里。接下來(lái)，我就給大家說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)駕駛感受吧。

這款車獲得：獎(jiǎng)的原因，首先是因?yàn)槠淙A麗的外觀和極具運(yùn)動(dòng)感的車身；其次，因?yàn)閯偤迷谖业馁?gòu)車預(yù)算之內(nèi)，買車經(jīng)濟(jì)壓力不大；第三，因?yàn)橘|(zhì)量好，本田的車質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，思域的車保值率也比較高。

外觀方面，本田思域的外觀屬于年輕時(shí)尚型。我真的很喜歡這種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)型車身設(shè)計(jì)。光看外觀，就給人一種性能車的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是挺養(yǎng)眼的。

內(nèi)飾方面，本田思域的設(shè)計(jì)干凈簡(jiǎn)潔。看起來(lái)不單調(diào)，還挺賞心悅目的。布局合理。所有按鍵和功能區(qū)域劃分清晰，視覺(jué)直觀，操作方便。

空余房： 思域的空余房還可以。在家基本沒(méi)什么壓力，可以坐后排。您可以舒適地伸展而不會(huì)擠壓雙腿。可完美舒適地容納兩名成人。三個(gè)人，只要不是特別胖就夠了。

舒適度：思域的座椅可以很好的支撐腿部，靠背軟硬適中，非常貼合身體。開(kāi)久了也不覺(jué)得累。寬厚的座墊也能起到一定的減震作用，車內(nèi)的隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)。平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)不到車外的噪音。

:思域的操控還不錯(cuò)，操控性很好。方向盤不僅轉(zhuǎn)動(dòng)自如，而且指向準(zhǔn)確。剎車踩的次數(shù)越多越好，行駛起來(lái)很平順，換擋平順，沒(méi)有明顯的頓挫感。可能是因?yàn)槲沂切率郑杏X(jué)不到。總之，整體的駕駛感受還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，思域的動(dòng)力足夠日常使用，起步速度也比較快，無(wú)論是跟車還是超車都非常輕松。只要精神集中，就不用擔(dān)心堵車和插隊(duì)。只要舍得給油，就會(huì)得到很好的動(dòng)力回饋，正常行駛也不會(huì)覺(jué)得肉肉。如果高速跑過(guò)100碼，繼續(xù)加油，體力還是很不錯(cuò)的，油門踏板反應(yīng)積極。如果你只是在城里開(kāi)車，壓力會(huì)小一些。

油耗： 思域的油耗真的一點(diǎn)都不高，百公里才6.5升汽油。之前開(kāi)過(guò)A級(jí)車和B級(jí)車，基本都比8號(hào)汽油快，動(dòng)力也不見(jiàn)得比思域好。這點(diǎn)我很滿意，平均每公里才50美分。現(xiàn)在油價(jià)漲了，加滿一箱油比以前貴了幾十塊錢，不過(guò)總體還是可以的。反正我能加的就是92號(hào)汽油。

最讓我滿意的是：雖然一開(kāi)始是針對(duì)這臺(tái)車的顏值的，但是真的很喜歡，因?yàn)閯?dòng)力。思域的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T，最大馬力為182，無(wú)論是在市區(qū)行駛還是高速行駛，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁。不用踩速度也能快速抬起油門，速度如脫韁野馬般刺激。可以說(shuō)是一臺(tái)性能車。

最不滿意的：思域可能上市時(shí)間不長(zhǎng)，但新車優(yōu)惠還是比較少。不像別的車，一下子優(yōu)惠一萬(wàn)到兩萬(wàn)，可能是因?yàn)楸容^受歡迎吧。

高性價(jià)比： 雖然車價(jià)不高，但是新車優(yōu)惠太少了。如果像其他車一樣能有10000的優(yōu)惠，我就更滿意了。