奧迪q7與大眾途昂怎么選 奧迪q7和途昂

奧迪Q7在美國才買5萬美元,途昂(美國叫Atlas)頂配也是5萬美元,所以途昂...

1、近日，角師傅從美國大眾方面了解到，得到更新的2021款大眾Atlas（國內(nèi)為途昂）正式公布售價，起售價為31545美元，其中不包含運輸費，這款車的運輸費略高，為1020美元。另外，2020款的跨界版本也是這個起售價。

2、近日，焉知汽車從海外媒體獲得消息，奧迪公布了新款奧迪Q7的0T車型在美國的售價，共推出45 TFSI和45 TFSI Premium Plus兩款車型，其售價分別為472萬美元（約合人民幣31384萬元）。

3、我們再以國內(nèi)暢銷的奧迪Q7 0T為例。Q7低功率版（272馬力）國內(nèi)售價區(qū)間為81萬-16萬，Q7高功率版（333馬力版本）售價區(qū)間105萬-139萬。

4、近日，奧迪正式公布了新Q7 0T車型在美國的售價，這款車在美國的起步價格為54800美元，折合人民幣約為321萬元。

大眾途昂和奧迪q7哪個好

大眾途昂和奧迪q7相比個人認(rèn)為還是奧迪q7好一些，車子的級別、面子因素、性能等太多方面奧迪q7都更有優(yōu)勢，本身這兩款車就不是一個級別的。

奧迪Q7和大眾途昂車型個人認(rèn)為可比性不大，奧迪Q7在級別還有檔次方面都要明顯高于大眾途昂的。

t和0t的奧迪q7車型相比，個人認(rèn)為預(yù)算足夠的話還是0t奧迪q7好一些，車子動力性方面0t車型優(yōu)勢明顯。

看你個人喜好了，我個人建議你選擇7座的比較好，因為SUV車6座的看著很奇怪，所以7座的比較好：外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。

、奧迪Q7 它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較簡單，配置也很豐富，動力絕對夠駕馭這個大家伙，只是這款車的售價比較低。

大眾途銳和奧迪Q7基于同平臺打造，而且還有著大眾品牌的加持，對于比較低調(diào)的消費者而言，其實途銳是一個不錯的選擇。如果更在乎豪華品牌屬性，想要開出去更有面子，可以直接選奧迪Q7。

大眾途銳與奧迪Q7,大家覺得這兩款車該怎么選擇呢?

奧迪q7和大眾途銳是同級別車型，都是中大型SUV，而且都是在同一個平臺上打造。途銳是大眾旗下的進口suv。它的軸距為2899毫米，長寬高分別為4878毫米、1984毫米和1717毫米。

大眾途銳和奧迪Q7基于同平臺打造，而且還有著大眾品牌的加持，對于比較低調(diào)的消費者而言，其實途銳是一個不錯的選擇。如果更在乎豪華品牌屬性，想要開出去更有面子，可以直接選奧迪Q7。

奧迪新一代Q7采用全新的MLB Evo平臺。其車身重量相比現(xiàn)款車型將減輕300kg。新途銳采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車。

奧迪Q7 另一方面，奧迪Q7變化不大，只是增加了一些直線來體現(xiàn)車身的剛性，看著可能會被誤認(rèn)為是奧迪Q5L。

途銳行駛穩(wěn)定性好，無論是泥路還是公路，坐在車?yán)锔杏X平衡舒適，但是后排座椅角度過直且不可調(diào)；Q7外觀大氣時尚，內(nèi)飾柔軟舒適，空間充足，但是油耗較高。

途昂2.0T和奧迪Q7的性價比哪一個高呢?肯定是途昂吧?

1、奧迪Q7和大眾途昂車型個人認(rèn)為可比性不大，奧迪Q7在級別還有檔次方面都要明顯高于大眾途昂的。

2、單從外觀設(shè)計來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球。其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。

3、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設(shè)計元素，這也是源自CrossBlue概念車。

4、漲價升級后，大眾途銳和奧迪Q7之間的價格差距變小，起步價只相差5萬元。至于兩款車該怎么選？大眾途銳和奧迪Q7基于同平臺打造，而且還有著大眾品牌的加持，對于比較低調(diào)的消費者而言，其實途銳是一個不錯的選擇。

奧迪Q7和大眾途昂有可比性嗎

大眾途昂和奧迪q7相比個人認(rèn)為還是奧迪q7好一些，車子的級別、面子因素、性能等太多方面奧迪q7都更有優(yōu)勢，本身這兩款車就不是一個級別的。

t和0t的奧迪q7車型相比，個人認(rèn)為預(yù)算足夠的話還是0t奧迪q7好一些，車子動力性方面0t車型優(yōu)勢明顯。

途昂的尺寸已經(jīng)與奧迪Q7非常接近，新款C級SUV的尺寸將超過奧迪Q7。途昂的起售價29萬元，更換奧迪LOGO的同級SUV起售價為50萬元。該車型上市，將對售價598萬的大眾途銳產(chǎn)生很大的沖擊。

途昂是上汽大眾-特拉蒙特全新中大型SUV，官方命名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體非常給力。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距為2980mm，整體尺寸與全新奧迪Q7相當(dāng)。

單從外觀設(shè)計來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球。其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。

確實，大眾途昂車長5039mm，這個尺寸與奧迪Q7不相伯仲；18寸的“大腳”、方正的外形，為大眾途昂勾勒出雄渾的外表。與外表尺寸相對應(yīng)的，是七座車的乘坐和儲物空間。