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    2. 豐田普拉多報價 豐田霸道2022全新款

      2023-08-21 16:57:38 作者:蔡金盛
      自2004年豐田更名為普拉多引入中國以來,在中國硬派越野市場已經走過了18個年頭。據統計,作為一款高價位的越野SUV,在國內的銷量接近50萬輛。

      不過由于國產普拉多停產,平行進口版普拉多因為環保問題不能進港,而汽油版普拉多在國內想買也買不到。就算能買到,這一代的普拉多也是2009年的產品。 13年了,產品力跟不上時代。好消息是,根據海外消息,全新普拉多將于2023年7月至9月之間亮相,而海外媒體也公布了全新普拉多的假想車型。

      和往常一樣,把view放在開頭:

      1、新車外觀大量借鑒了新款陸地巡洋艦的設計風格; 2、新車和新款陸地巡洋艦均基于TNGA-F非承載式車身平臺打造; 3、搭載豐富的動力系統,提供混合動力系統。

      好吧,讓我們了解一下新普拉多吧!

      根據此前外媒繪制的想象圖,全新普拉多的整體設計變得更加圓潤。前臉采用了大面積的U型格柵,大燈與格柵相連,采用鍍鉻飾條。中間的“TOYOTA”字樣突出了品牌標識。整個設計風格借鑒了新款蘭德酷路澤。不過,中網內部采用了熏黑的網狀鍍鉻裝飾。同時,新車兩側大燈采用全LED光源,內部配備“L”型日間行車燈,提升照明效果。

      車身側面采用流暢簡潔的設計,營造出不俗的力量感。 L型尾燈組依舊很好的融入了D柱,尾部加入了貫穿式的黑色裝飾板,很符合當下的潮流。

      說到動力,目前的2.7L四缸自吸發動機將徹底退出舞臺。畢竟動力不多,差速鎖也只有一把。當年價格接近40萬,實在是沒什么市場。因此,新車有望提供2.4T、2.4T混動、2.5L混動、4.0L V6自吸、3.5T V6等多種動力系統。不過目前只是猜測,以官方公布為準。

      讓我們詳細看看這些動力系統。其中,2.4T發動機與雷克薩斯NX相同,最大功率279Ps,峰值扭矩430Nm。雖然只是四缸發動機,但動力比上一代的4.0L V6發動機(275Ps/381Nm)要強。扭矩小,動力儲備強,油耗相對較低。它有機會在未來成為普拉多的主力版本,因為渦輪增壓的天然優勢可以帶來更從容的高原環境適應性。

      此外,2.4T混動系統有望匹配路迅同款縱置10AT變速箱。在發動機和變速箱之間加入了ISG電機,不僅可以增加動力輸出,還可以起到動能回收的作用,進一步提升燃油經濟性。

      據傳城市版將搭載2.5L混動系統,很可能是與漢蘭達同款THS II混動。但預計電池容量和電機功率會更大,以滿足簡單的越野需求。

      寫在最后

      據小道消息,新款普拉多作為國產車型回歸的可能性很大。你期望它的價格是多少?作為參考,2019款普拉多平行進口車的指導價為49.48萬元至50.48萬元。如果新車型國產后售價在50萬元以內,能否奪回大部分硬派SUV的市場份額?參考虎外銷售的2.8LD-4D柴油渦輪增壓四缸普拉多。而通過水貨進入國內,價格可能達到80萬元左右。這樣一比,國貨以后會更香!

      香屬于香。普拉多以前在國內賣得很好,多少有點“情懷”。銷聲匿跡的這兩年,國產硬派越野SUV不斷壯大。長城300坦克售價19.88萬元至30.28萬元。具有不錯的越野能力,吸睛率很高。坦克500,頂配不到40萬,加上3.0T+48V輕混系統,不僅內飾科技感和舒適性,還帶來不少越野配置。

      此外,哈弗的H9、北汽的BJ60等都有不錯的越野亮點。就連比亞迪的高端硬派越野SUV也即將上市。

      相比之下,普拉多就有點“高價低價”了。在這樣的背景下,回歸后能否繼續火爆呢?你怎么認為?讓我們討論一下!

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