jeep角斗士?jī)r(jià)格 jeep角斗士皮卡多少錢

近日，有一則消息引起了眾多車迷的熱議，那就是去年上市的吉普角斗士，近期降價(jià)了，優(yōu)惠幅度高達(dá)12萬！成為繼福特Ranger之后又一款被“毀掉”的中型進(jìn)口皮卡。

目前，Jeep Gladiator其實(shí)有兩個(gè)版本，而且發(fā)布的時(shí)候并不僅僅是第一版。兩個(gè)版本分別是普通版售價(jià)48.99萬（僅含一個(gè)免費(fèi)首保）和首發(fā)版售價(jià)50.99萬（含10個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)+亞基馬車頂行李架）。

折后12萬元，吉普角斗士售價(jià)：

普通版售價(jià)36.99萬。

第一版售價(jià)為389,900。

給我翻譯，有什么驚喜！什么XX（嗶）驚喜就叫XX（嗶）！

那么，36.99萬-38.99萬元的吉普角斗士值不值得買呢？

讓我們來看看目前Jeep Gladiator在加拿大的售價(jià)是多少。如果選擇Jeep Gladiator，配置與國(guó)內(nèi)差不多，售價(jià)約76,715加元，換算成人民幣約38.8萬元。

這還不包括關(guān)稅和增值稅，大致相當(dāng)于15%的關(guān)稅和13%的增值稅。兩個(gè)稅的價(jià)格在10萬左右。也就是說，中國(guó)規(guī)定給你的12萬元，恰恰是關(guān)稅和增值稅。

在這一點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能享受到與美國(guó)人、加拿大人同等的價(jià)格待遇，是不公平的。這時(shí)，我終于明白什么是XX（嗶）的“公平”了。這時(shí)候Jeep的廣告語肯定是：我來中國(guó)賣皮卡是為了三件事……

Jeep官方只能含淚在中國(guó)賺到和北美一樣的利潤(rùn)。要知道，福特猛禽今年不僅沒有降價(jià)，反而漲價(jià)了。福特在中國(guó)的直接超額利潤(rùn)，真正實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)賺錢，美國(guó)花錢！”中國(guó)人多貴，美國(guó)人多優(yōu)惠！ “這個(gè)時(shí)候，福特的slogan一定是：我只想一直漲價(jià)賺錢！我只想繼續(xù)減口糧賺錢！我只想躺著賺錢……

那么，究竟是什么原因讓Jeep在中國(guó)大出血，讓中國(guó)消費(fèi)者受益呢？其實(shí)，根源就在于“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”！因?yàn)榈?023年7月1日，中國(guó)的國(guó)六B將正式實(shí)施，而吉普角斗士在中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六A，這也是為什么這款車剛上市時(shí)不能在北京等地上牌的原因。也正是因?yàn)閲?guó)六B標(biāo)，國(guó)產(chǎn)Jeep角斗士們必須趕緊清位，否則就拿不到牌了。

俗話說，沒有比較就沒有傷害。這時(shí)候如果拿出一輛售價(jià)30萬的三菱L200面子，你會(huì)發(fā)現(xiàn)吉普角斗士真的很香！ 3.6 V6+8AT動(dòng)力總成，重載Dana 44 M210/220前后橋，Selec-Trac智能四驅(qū)，4A模式（猛禽減速），4H硬連接，4L模式實(shí)現(xiàn)2.72倍低速扭矩放大，后橋限滑差速器，40接近角，25離去角和18通過角。同時(shí)配備超大貨柜，Mopar原裝30倍機(jī)蓋，無限改裝潛力，海量售后改裝。可以說，吉普角斗士真的是穿越的最佳選擇。