艾瑞澤GX/繽瑞/逸動(dòng)三車(chē)對(duì)比，誰(shuí)才是“A+級(jí)家轎”的首選？

艾瑞澤GX 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(104條)

這兩天霸屏微博，好久不見(jiàn)的“爆”字出現(xiàn)在微博上。

動(dòng)畫(huà)中，王源拿煙的動(dòng)作十分嫻熟，看起來(lái)不像是第一次抽煙。這讓網(wǎng)友炸開(kāi)了鍋：才18歲，卻像個(gè)老煙槍?zhuān)媸亲屓耸?p>最后，王源也在微博發(fā)文致歉，希望大家不要效仿他的xml錯(cuò)誤行為，并表示自己會(huì)成為一個(gè)“更好的大人”。

其實(shí)在小編看來(lái)，王源抽煙無(wú)可厚非，但是作為一個(gè)公眾人物，他在北京明文規(guī)定室內(nèi)禁止吸煙的情況下，就做出了壞榜樣，實(shí)在是不應(yīng)該。想起之前娛樂(lè)圈的種種丑聞，不禁再次感嘆“貴圈真亂”，也發(fā)現(xiàn)一個(gè)道理：買(mǎi)車(chē)和追星其實(shí)是一樣的。

我們喜歡明星，幾乎都是從顏值開(kāi)始的，但最終要贏得粉絲的喜歡和認(rèn)可，必須要有一定的才華和過(guò)硬的人品。選車(chē)也是如此。市面上的車(chē)型五花八門(mén)，但我們選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)還是一樣的：先看外觀，再看配置的豐富程度，最后衡量一輛車(chē)的性能。那么，基于此，今天小編為大家推薦三款熱門(mén)的10萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)——艾瑞澤GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/逸動(dòng)。看看這三款車(chē)，無(wú)論是在顏值、顏值以及車(chē)品等方面，誰(shuí)更“完美”？

先從顏值說(shuō)起：都主打年輕化，但各有特色

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，艾瑞澤GX、繽瑞、逸動(dòng)在外觀上幾乎都采用了年輕化的設(shè)計(jì)，但在年輕化的同時(shí)，也能看出其獨(dú)特的個(gè)性。

首先，在最新家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，艾瑞澤GX融入了運(yùn)動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，比以往任何一款車(chē)都更加“年輕”，也更加強(qiáng)勁。采用了大量橫向拉伸設(shè)計(jì)，整車(chē)呈現(xiàn)出車(chē)身更寬、重心更低的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)，由于艾瑞澤GX在車(chē)身尺寸方面更具優(yōu)勢(shì)，與吉利繽瑞相比，艾瑞澤GX不僅看起來(lái)更加大氣，而且擁有更為舒適的駕乘空間。

和艾瑞澤GX一樣，有“小博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”之稱(chēng)的繽瑞整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也偏年輕化。不過(guò)和艾瑞澤GX相比，或許是因?yàn)檐?chē)身尺寸的緣故，視覺(jué)效果沒(méi)有前者那么大氣，反而更加個(gè)性，甚至有小鋼炮的既視感。逸動(dòng)的前臉?lè)浅洑猓由霞易迨降暮駯旁O(shè)計(jì)，也可以說(shuō)是非常時(shí)尚了。

每一種設(shè)計(jì)風(fēng)格肯定都會(huì)被不同的人喜歡，每個(gè)人都有自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)。只能說(shuō)三款車(chē)的外觀各有特色，勢(shì)均力敵。綜上所述，艾瑞澤GX是一款年輕運(yùn)動(dòng)型車(chē)型；而吉利繽瑞則更具個(gè)性；逸動(dòng)雖然也是年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，但是整體的運(yùn)動(dòng)感會(huì)差一些。

人才困局：艾瑞澤GX安全裝備更豐富

判斷一輛汽車(chē)的“才華”，最能體現(xiàn)在其配置的豐富程度。如果一輛汽車(chē)的配置足夠豐富，不僅能給用戶(hù)帶來(lái)極大的便利，減少日常駕駛疲勞，還能提高行車(chē)安全性。

從配置來(lái)看，三款車(chē)在安全配置方面都比較齊全，但艾瑞澤GX在時(shí)下流行的駕駛輔助系統(tǒng)方面顯然更有優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)品相比，艾瑞澤GX全系標(biāo)配疲勞駕駛提醒、360鳥(niǎo)瞰全景高清倒車(chē)影像、智能坡道起步輔助等更實(shí)用的主動(dòng)安全科技配置。以360鳥(niǎo)瞰全景高清倒車(chē)影像為例。通過(guò)在汽車(chē)的前部和側(cè)面增加多個(gè)攝像頭，可以獲得車(chē)輛周?chē)膶?shí)時(shí)圖像。開(kāi)車(chē)更自信。

其次，在舒適性配置上，三者相差不遠(yuǎn)，但在年輕消費(fèi)者更看重的智能互聯(lián)方面，艾瑞澤GX顯然比競(jìng)品更全面。艾瑞澤GX搭載了奇瑞最新的“雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持AI自然語(yǔ)音交互。可通過(guò)語(yǔ)音指令控制空調(diào)、天窗，獲取導(dǎo)航、娛樂(lè)、信息等信息，操作更便捷。此外，艾瑞澤GX還支持全車(chē)全時(shí)高速4G-wifi覆蓋，可同時(shí)連接10臺(tái)設(shè)備，讓遠(yuǎn)距離

旅行不再無(wú)聊。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，該系統(tǒng)還具備AI人臉識(shí)別功能，只需識(shí)別人臉即可代替密碼或手勢(shì)輸入實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，包括控制車(chē)輛啟動(dòng)、空調(diào)、天窗、車(chē)窗等，讓與汽車(chē)的智能交互更加完美，為用戶(hù)帶來(lái)更加智能便捷的駕乘體驗(yàn)。

最后“車(chē)品”：核心硬件彰顯品質(zhì)

對(duì)于10萬(wàn)元左右的A+級(jí)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力配置一般都能滿(mǎn)足家庭日常使用。從下表中我們可以發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤GX的動(dòng)力表現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)。

艾瑞澤GX的動(dòng)力總成為“1.5T+9CVT”白金動(dòng)力組合。其自主研發(fā)的中國(guó)自主品牌熱效率最高的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)37.1%，最大功率108kW/5500rpm，最大傳動(dòng)效率高達(dá)92.5%，因此在動(dòng)力方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面。此外，在擁堵路況下，艾瑞澤GX并沒(méi)有同級(jí)車(chē)常見(jiàn)的頓挫感，這也離不開(kāi)新一代9CVT變速箱的標(biāo)定。

再看看另一個(gè)

另外兩款車(chē)型，吉利繽瑞全系標(biāo)配1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然其動(dòng)力性能已經(jīng)超越了逸動(dòng)的1.6L自吸排量，但在穩(wěn)定性方面還是有待細(xì)化。另外在變速箱上，吉利繽瑞搭載的是6速雙離合，平順性不如艾瑞澤GX的9CVT和長(zhǎng)安逸動(dòng)的6AT。此外，它還是一款小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)校優(yōu)化，同樣由于先天的結(jié)構(gòu)限制，日常行駛的平順性不如艾瑞澤GX。

最后，長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載了1.6L+6AT的動(dòng)力組合。雖然在平順性和穩(wěn)定性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在動(dòng)力和扭矩上略顯“平庸”，這是年輕消費(fèi)者所欠缺的。一定的吸引力。

寫(xiě)在最后

通過(guò)全方位的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然吉利繽瑞和長(zhǎng)安逸動(dòng)都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，但艾瑞澤GX更勝一籌。在家庭的日常使用中，艾瑞澤GX將同級(jí)領(lǐng)先的性能與同級(jí)其他車(chē)型所不具備的配置集于一身。多家庭消費(fèi)者擁有更高品質(zhì)的用車(chē)生活。結(jié)果顯而易見(jiàn)，艾瑞澤GX才是A+級(jí)家轎的“完美之選”。

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