全新電動車來了!三門兩座布局,配前后獨(dú)懸,續(xù)航305km
底盤方面,五菱NanoEV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用前麥弗遜-后單臂式獨(dú)立懸架的組合,同時帶有前后盤式剎車,對于一臺以代步為主要用途的電動車來說,這兩點(diǎn)都值得表揚(yáng)。
五菱NanoEV全系采用織物座椅,布局形式為兩座設(shè)計。動力方面,五菱NanoEV采用一臺最大功率24kW(33Ps),最大扭矩85N·m的電機(jī),純電續(xù)航里程為305km。
寶駿新能源在電動車市場占有率還是很高的,包括宏光MINIEV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿E100(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿E200(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿E300(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型,可以根據(jù)自身需求來選擇適合自己的車型。
奔馳EQE SUV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在近期上市,這款產(chǎn)品作為奔馳EVA純電平臺第四款全新電動車,不管是在產(chǎn)品還是在營銷策略上都有了很大改變。可以說,代表了奔馳電動車在中國新的探索和思考。
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