標(biāo)配空氣懸架和48V輕混,新寶馬X6馬力更大漲價也挺值?

動力系統(tǒng)硬件部分相比老款沒有太大的變化，不過新款寶馬X6的xDrive30i也加入了48V輕混系統(tǒng)，并且兩款車型的動力數(shù)據(jù)均有提升。

作為改款車型，2023款寶馬X6針對外觀和內(nèi)飾進行了改進，加入品牌最新的設(shè)計元素，而動力方面則搭載配套48伏輕混系統(tǒng)的0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機和0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。

動力方面，寶馬X6提供xDrive30i、xDrive40i兩個動力級別的車型供用戶選擇，傳動系統(tǒng)則均匹配8速運動型手自一體變速箱及適時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型還將標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架及M運動型排氣系統(tǒng)。