如果在汽車(chē)門(mén)板修復(fù)的時(shí)候出現(xiàn)了塑性變形應(yīng)該怎么辦

汽車(chē)門(mén)下側(cè)扁梁凹進(jìn)去了可以用扳金方法俢理。鈑金最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。

解決方法 頂翹修復(fù)是需要從金反面進(jìn)行施工，所以一般修復(fù)的話需要拆卸車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板，拆卸內(nèi)飾板找到門(mén)板上固定的螺絲，拆掉螺絲。

因?yàn)檐?chē)門(mén)鉸鏈處的金屬面板受力集中，面板厚度小，容易變形，導(dǎo)致早期損壞。常見(jiàn)的修復(fù)方法是更換。[門(mén)板底部腐蝕零件的更換]更換門(mén)板底部時(shí)，要注意更換焊縫，焊縫要在平面上，不能在脊線上。

掰開(kāi)門(mén)板固定的卡扣，拆掉門(mén)板上的線束，用固定桿將門(mén)板固定好，利用門(mén)上的空隙位置一般就可以進(jìn)行修復(fù)了。

以恢復(fù)其名義尺寸的方法。實(shí)質(zhì)上是壓力加工工藝在機(jī)件修復(fù)中的延伸。塑性變形在修復(fù)中還經(jīng)常用以矯正機(jī)件形狀（軸類(lèi)零件的矯直等），提高修復(fù)機(jī)件表面疲勞強(qiáng)度（噴丸、拋丸強(qiáng)化等），降低表面粗糙度（滾壓代替磨削）。