發動機水溫100后多久會拉缸?

發動機水溫100℃以后行駛1~2公里就會拉缸。發動機正常工作溫度通常在75～100℃區間。發動機拉缸是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力喪失。

水溫達到100度后，發動機運轉12公里，就會出現拉缸現象。汽車發動機的正常工作溫度一般在80-90度之間，一些高性能發動機的工作溫度可以達到100℃左右。發動機高溫后判斷是否有拉缸的方法：車輛動力明顯下降；水溫異常。

汽車發動機水溫在100攝氏度左右時多久都不會拉缸。發動機正常工作溫度通常在75-100攝氏度區間，因此發動機水溫在100攝氏度左右時不會導致發動機拉缸現象。

發動機水溫100度后行駛1-2公里就會出現發動機拉缸的情況。

一般水溫高行駛1-2公里就會出現發動機拉缸；汽車發動機的正常工作溫度一般在80°C~90°C之間，部分高性能發動機的工作溫度可達100°C左右。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，我們稱之為發動機冷啟動階段。

沒有固定的數據在這種高溫下發動機隨時都有可能拉缸。以下是汽車水溫上升較快的具體原因：冷卻液不足：冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高。