21款傲虎的水平對置發(fā)動機(jī)動力感覺如何?
1、款的傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用了水平對置發(fā)動機(jī)和CVT無級變速箱,無級變速箱的特點(diǎn)就是無需齒輪切換輪軸,也就不存在變速時候的空置感、頓挫感,所以換擋不存在,但是有加入模擬換擋,只有換擋的提速感、沒有換擋的頓挫感,體驗(yàn)還是相當(dāng)好的。
2、對的。采用的是H4水平對置4缸的發(fā)動機(jī)。此款3個版本 普通版 運(yùn)動版 旗艦版全部配置水平對置4缸發(fā)動機(jī)。謝謝采納。
3、排量的水平對置發(fā)動機(jī),動力響應(yīng)速度非常快,幾乎是油門踩下去動力就來,水平對置發(fā)動機(jī)左右對稱的結(jié)構(gòu)本身就帶來迅速的動力響應(yīng),據(jù)說1440MP的鋼構(gòu)也給動力傳遞帶來了不少效率,熱成型鋼的素質(zhì)越好,動力感覺越明顯。
4、這個2021版本肯定也是進(jìn)口的,斯巴魯沒有國產(chǎn)的。舊版本的動力挺好,那個車子不新,但是動力體驗(yàn)還可以,2021版本的據(jù)說發(fā)動機(jī)變速箱體積更小了,那么噪音肯定更低,水平對置發(fā)動機(jī)也從沒讓我失望過,我等著試駕呢,期待中。
5、寸的輪子大小剛好,不管是崎嶇山路還是高速公路,都能應(yīng)對。水平對置發(fā)動機(jī)給出的動力迅猛又均勻,動力隨叫隨到,總結(jié)一下就是動力不差,輪子尺寸合適,非常平衡的一款車,路感方面很享受。
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