汽車清洗節氣門和噴油嘴后為什么油耗會上升?

傳感器故障：例如，水溫傳感器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直發出噴油的信號，導致油耗高；氧傳感器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直發出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數據不正確。

噴油嘴磨損嚴重，清洗后導致噴油器噴油直徑增大，單位時間內噴出的燃料增加，所以油耗增加。

由于節氣門長時間未清洗 導致節氣門閥門和節氣門臂位置磨損過大，此時清洗完節氣門后，間隙反而更大了，所以油耗會變高。

如果原本積碳很多，清洗完了之后，短期內油耗上升是正常現象。因為汽車的電腦有自動調節，自動適應的功能。

清洗節氣門后油耗會短時間內明顯增加，可穩定一段時間或通過電腦復位即可，即可恢復正常：電子節氣門的積碳每1萬公里進行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進行清洗。

所以汽車清洗了節氣門和噴油嘴還是達不到節省油耗的目的。