油門踏板的深度1信號和深度2信號的關系為?

油門踏板1信號電壓為2V，油門踏板2信號電壓為5V。油門踏板又稱加速踏板，傳統的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節氣門相連。

傳感器內部2套電阻之間不能夠相互檢測，ECU無法獲得當前油門踏板的正確位置，出現發動機加速無力或無反應的故障現象度；電位計中某一套電阻失效導致問ECU接收錯誤信號。

就是說1根2多有問題 曲軸位置傳感器(CrankshaftPositionSensor，CPS)又稱為發動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。

系統自檢時候，正常，隨著車子使用，故障很快會再次出現。解決 建議利用診斷電腦讀取數據流（油門踏板兩信號有一定關系，剎車可通過踩制動踏板看信號變化）。根據異常數據，檢修相關電路、油門踏板或剎車燈開關。