發動機為什么會損耗機油,機油去哪了

首先，就是發動機的結構設計，德系車的汽缸壁通常采用網狀紋的結構，這種設計，是為了讓機油停留在氣缸壁的紋路里，讓活塞環運動的時候形成油膜，起到更好的潤滑保護作用。

發動機的工作溫度很高，高速運轉，使一些液態油變成氣態油霧，在曲軸氣孔的呼吸作用下，也會從發動機排出，造成油耗。

發動機有了一定的磨損，**與**環之間的間隙過大，導致機油通過間隙竄到燃燒室內燒掉，嚴重時會出現排氣管冒藍煙，造成機油的過量損耗。當車齡較大時，需要注意檢查機油。一般建議每行駛2000公里檢查1次機油。

您好，車主，經過一段時間后發動機的機油消耗了一部分這個問題請聽我細細跟您解釋。機油本身就會有消耗，過度消耗是燃燒機油的現象。機油燃燒有以下因素，只要解決以下問題，機油燃燒就能解決問題。