汽車的獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區別

1、連接不同 獨立懸掛，左右兩個車輪間沒有硬軸進行剛性連接，一側車輪的懸掛部件全部都只與車身相連。而非獨立懸掛兩個車輪間不是相互獨立的，之間有硬軸進行剛性連接。

2、獨立懸掛和非獨立懸掛的區別有：結構不同、重量不同、應用范圍不同。

3、獨立懸架和非獨立懸架的區別是：結構不同：獨立懸掛是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛在車身下面；非獨立懸掛是兩側車輪由一根整體式的車架相連，車輪連同車橋一起懸掛在車身下面。

4、區別一：結構。獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。而非獨立懸掛是兩側車輪由一根整體式的車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。

5、獨立懸架和非獨立懸架的區別：獨立懸架就是輪子都相互獨立；而非獨立懸架，就是兩個輪子，通過一根黑粗硬的軸，連接在一起。

6、非獨立懸架由于非簧載質量比較大，高速行駛時懸架受到的沖擊載荷比較大，平順性較差。非獨立前懸架在貨車和大客車上很常見，也有時用于轎車后懸架，但多年來一直沒有在主流汽車上采用。