汽車剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高

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剛打著火轉(zhuǎn)速非常高是正常的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)的怠速轉(zhuǎn)速主要與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有關(guān)，水溫越低，怠速越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)之所以在啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速很高，主要是因?yàn)檫@時(shí)候汽車還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”，汽車為了能夠?qū)崿F(xiàn)成功的喚醒，剛開始的轉(zhuǎn)速會(huì)變得高一點(diǎn)，這樣車載電腦就能夠在短時(shí)間內(nèi)，對(duì)汽車各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的調(diào)整。

正常，因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)還沒有達(dá)到最佳狀態(tài)，這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)必須增加轉(zhuǎn)速來達(dá)到怠速工作需求，等潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑達(dá)到最佳時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)慢慢下降，所以車子剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速比較高實(shí)屬正常。

啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。持續(xù)轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過多的原因。

這時(shí)啟動(dòng)車的話發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器是沒有把握讓汽車直接維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以當(dāng)啟動(dòng)汽車后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有一段時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)來盡快的提高溫度，當(dāng)溫度到達(dá)合適的最佳設(shè)定溫度時(shí)轉(zhuǎn)速才會(huì)慢慢地降下來。

啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常現(xiàn)象。當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工況后，轉(zhuǎn)速就會(huì)下降到正常范圍。